LeMond RevMaster Pilot - Handbuch (Seite 22)

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Warm-up
Das Warm-up ist unumgänglich für den Erfolg Ihres Radtrainings.
Sie sollten während des Aufwärmens auf die Anforderungen
Ihres Fahrtprofils vorbereitet werden, um beste Ergebnisse zu
erzielen. Sie müssen Ihre arbeitende Muskulatur auf eine
Temperatur bringen, die optimale Leistung erzielt und bei der das
Herz-Kreislauf-System Sauerstoff und Nährstoffe wirksam zu
diesen Muskeln bringt. Je nach Trainingsziel kann das Warm-up
15 bis 20 Minuten dauern.
Zeitliche Empfehlungen für spezifische Trainingsziele
Je höher die Intensität Ihres Trainings ist, desto länger sollte das
Warm-up dauern, wobei die entsprechenden Herzfrequenzzonen
(siehe Abschnitt „Herzfrequenztraining“) und die Kadenz jeweils
kurze Zeit erreicht werden.
Widerstand Drehzahländerung Effekt auf die Herzfrequenz
Leicht Niedrigere Drehzahl HF bleibt entspannt
Leicht Höhere Drehzahl HF steigt
Mittelmäßig Niedrigere Drehzahl HF bleibt fast gleich
Mittelmäßig Höhere Drehzahl HF steigt vom gleichbleibenden
Zustand
Schwer Niedrigere Drehzahl HF steigt – schwere
Anstrengung
Schwer Höhere Drehzahl HF steigt sehr schnell auf
maximale Anstrengung
10 Minuten Zone 1 70-80 U/min Anfänglich ein „Plauder“-
Tempo
5 Minuten Zone 2 80-90 U/min Hier endet das leichte
Warm-up (15 Minuten)
3 Minuten Zone 3 95-100 U/min Hier endet das Warm-up
für Konditionstraining
(18 Minuten)
2 Minuten Zone 4 110-120 U/min Hier endet das Warm-up
für Intervalltraining
(20 Minuten)