Tiefeneinstellung, Griffstangen-einstellung, Technische daten – Powerplus POW6471 CULTIVATOR 140CC DE Benutzerhandbuch

Seite 9: Schallemission, Wartung und lagerung, Kultivator-wartung, Motorwartung, Langzeitlagerung

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POW6471

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8.5.2

Tiefeneinstellung

Die B-förmigen Sperre und den Stift herausziehen, den Tiefenbegrenzer auf die richtige
Stellung anpassen, dann den Stift wieder einsetzen und mit der B-förmigen Sperre fixieren.
(Abb. 17)

8.5.3

Griffstangen-Einstellung

Die Sicherungsschrauben an beiden Seiten entfernen, die Griffstange an die passende
Stellung anpassen, dann die Schrauben wieder anziehen. (Abb. 18)

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TECHNISCHE DATEN

Hubraum

140 ccm

Gewicht

30,5 kg

Max. Drehgeschwindigkeit

3000 min-1

Schnittbreite

400 mm

Stärke der Schneide

3,0 mm

Motorleistung

2,917 kW @ 3000 U/Min.

Fassungsvermögen des Öltanks

0,6l

Inhalt Benzintank

0.9l

10 SCHALLEMISSION

Geräuschemissionswerte nach den einschlägigen Normen gemessen.
LpA (Schalldruck) :

72 dB(A)

K = 3 dB(A)

LwA (Schallleistung) :

93 dB(A)

K = 3 dB(A)

ACHTUNG! Weil der Schalldruck 85 dB(A) übersteigen kann, muss ein
spezieller Ohrenschutz getragen werden.

aw (Vibration) :

6.5 m/s²

K = 1.5 m/s²

11 WARTUNG UND LAGERUNG

11.1

Kultivator-Wartung

 Das Getriebegehäuse wurde werksseitig mit Schmiermittel gefüllt. Es wird empfohlen, den

Schmierstoffstand jeden Monat zu überprüfen. NICHT zu viel einfüllen.

 Alle Schrauben, Muttern und Bolzen fest angezogen halten.
 Für den Betrieb bei kaltem Wetter die Maschine in kühler Umgebung lagern. Eine

Umstellung von warmer in kalte Umgebung kann eine schädigende
Kondenswasserbildung verursachen.

11.2

Motorwartung

Bitte für die Motorwartung den Anweisungen im Besitzerhandbuch des Motors folgen.

11.3

Langzeitlagerung

 Wird Ihr Kultivator länger als einen Monat nicht benutzt, muss er für die Langzeitlagerung

vorbereitet werden:

 Das Benzin aus dem Kraftstofftank und dem Vergaser ablassen.
 Öl prüfen. Die Zündkerze entfernen, etwas Öl in den Zylinder geben, die Zündkerze

eindrehen, die Kurbelwelle drehen, um das Öl gut auf der Innenoberfläche des Zylinders
zu verteilen.

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