Ultimate Speed Z30544 - Handbuch (Seite 11)

13 FR/CH
Utilisation / Nettoyage et entretien / Maintenance et rangement
Q  Abaissement du véhicule
DANGER DE MORT ! Vérifier qu’aucune
personne ou obstacle ne se trouve sous le véhi-
cule avant de l’abaisser.
PRUDENCE ! Toujours abaisser lentement le
véhicule. Autrement, vous risquez de provoquer
des blessures et d’endommager le produit ou
le véhicule.
j   Levez tout d’abord légèrement le véhicule pour
pouvoir retirer les chandelles. Procédez pour
ce levage comme il l’est décrit au chapitre
« Levage du véhicule ».
j   Retirez les chandelles.
j   Mettez la tige 7 , par son orifice ovale, sur la
soupape d’abaissement 5 , et tournez la tige
lentement dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre (ill. A). Le véhicule s’abaisse
lentement.
Avis : Plus vous tournez la tige 7 fortement
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre,
plus le véhicule s’abaisse rapidement. Tournez
donc tout d’abord très prudemment pour ap-
prendre à sentir la vitesse appropriée.
j   Abaissez la coupelle d’appui 1 jusqu’à ce
qu’elle ne soit plus en charge. Tirez alors le cric
de dessous la voiture. Exercez une pression sur
la coupelle d’appui
1 jusqu’à ce qu’elle soit
complètement abaissée.
j   Fermez la soupape d’abaissement 5 en tour-
nant la tige 7 sur la soupape d’abaissement
5 dans le sens des aiguilles d’une montre.
j   Retirez la tige 7 de la soupape d’abaisse-
ment 5 .
j   Rabaissez la vis rallonge 2 si elle était sortie.
Q Nettoyage et entretien
j  Lubrifier minutieusement toutes les pièces
mobiles externes.
j  Essuyer le cric hydraulique avec un chiffon
légèrement imbibé d’huile.
j  Ne jamais utiliser des détergents agressifs ou
caustiques.
Q Maintenance et rangement
Q   Remplissage d’huile
hydraulique / graissage
Avis : Utilisez uniquement des huiles hydrauliques
conf. ISO VG 15.
j   Placez le cric verticalement sur une surface
plane et horizontale.
j   Abaissez complètement la vis rallonge 2 .
j   Mettez la tige 7 , par son orifice ovale, sur la
soupape d’abaissement 5 , et tournez la tige
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre
(ill. A) jusqu’à ce que la coupelle d’appui
1
soit entièrement abaissée.
j   Retirez le bouchon d’huile 8 du réservoir
d’huile.
j   Avec un récipient approprié, versez de l’huile
hydraulique dans le réservoir d’huile. Remplissez
le réservoir jusqu’au bord inférieur de l’orifice
de remplissage.
j   Purgez l’air pouvant se trouver dans le système
hydraulique. Procédez pour cela comme aux
étapes 3 et 4 du chapitre « Purge de l’air du
système hydraulique ».
j   Replacez le bouchon d’huile 8 sur le réser-
voir d’huile.
j   Graissez régulièrement l’ensemble des pièces
mobiles du cric pour éviter une corrosion.
j   Si l’huile est complètement usée, versez env.
180 – 190 ml dans le réservoir.
Q   Purge de l’air du système
hydraulique
De l’air dans le système hydraulique peut nuire au
bon fonctionnement du cric.
Pour purger l’air du système hydraulique,
procédez comme suit :
1. Mettez la tige
7 , par son orifice ovale, sur la
soupape d’abaissement 5 , et tournez la tige
dans le sens contraire des aiguilles d’une montre
(ill. A) jusqu’à ce que la coupelle d’appui
1
soit entièrement abaissée.
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