Ultimate Speed Z30544 - Handbuch (Seite 23)

25 NL
Gebruik / Reiniging en onderhoud / Onderhoud en opslag
Opmerking: hoe verder u de stang 7 tegen
de klok in draait, hoe sneller de auto wordt
neergelaten. Draai daarom eerst zeer voorzichtig
om een gevoel te krijgen voor de juiste snelheid.
j   Stuur de schotel 1 zover omlaag dat hij niet
meer belast wordt. Trek de krik vervolgens onder
de auto vandaan. Oefen druk uit op de schotel
1 totdat hij volledig neergelaten is.
j   Sluit het daalventiel 5 door de stang 7 op
het daalventiel 5 met de klok mee te draaien.
j   Trek de stang 7 van het daalventiel 5 .
j   Draai de verlengschroef 2 weer omlaag als
deze omhooggeschroefd is.
Q  Reiniging en onderhoud
j  Smeer alle externe, bewegende onderdelen
goed in.
j  Reinig de hydraulische krik met een iets geoliede
doek.
j  Gebruik in géén geval scherpe of bijtende
reinigingsmiddelen.
Q  Onderhoud en opslag
Q Hydrauliekolie bijvullen /
insmeren
Opmerking: gebruik alleen hydrauliekolie con-
form ISO VG 15.
j   Plaats de krik verticaal op een vlakke, horizon-
tale ondergrond.
j   Draai de verlengschroef 2 volledig omlaag.
j   Plaats de stang 7 met de ovale opening op
het daalventiel 5 en draai de stang langzaam
tegen de klok in (afb. A) totdat de schotel 1
volledig neergelaten is.
j   Trek de olieplug 8 uit de olietank.
j   Vul hydrauliekolie in de tank vanuit een geschikt
reservoir. Vul de hydrauliekolie tot aan de on-
derste rand van de vulopening.
j   Verwijder eventueel voorhanden lucht uit het
hydraulieksysteem. Ga daarvoor te werk zoals
beschreven in de stappen 3-4 in het hoofdstuk
“Lucht uit het hydraulieksysteem verwijderen”.
j   Plaats de olieplug 8 weer in de olietank.
j   Smeer alle bewegende delen van de krik regel-
matig in om corrosie te voorkomen.
j   Vul ca. 180 – 190 ml olie bij als de olie hele-
maal verbruikt is.
Q Lucht uit het hydraulieksysteem
verwijderen
Lucht in het hydraulieksysteem kan leiden tot storin-
gen in de functie van de krik.
Ga voor de verwijdering van de lucht uit
het hydraulieksysteem te werk als on-
derstaand beschreven staat:
1. Plaats de stang
7 met de ovale opening op
het daalventiel 5 en draai de stang tegen de
klok in (afb. A) totdat de schotel 1 volledig
neergelaten is.
2. Trek de olieplug 8 uit de olietank.
3. Plaats de hefstang 6 in de opname voor de
hefstang 3 en pomp meerdere keren om de
lucht te laten ontsnappen.
4. Plaats de stang 7 met de ovale opening op
het daalventiel 5 en draai de stang langzaam
tegen de klok in (afb. A). Het daalventiel 5 is
nu weer gesloten.
5. Plaats de olieplug 8 weer in de olietank.
6. Herhaal zo nodig de stappen 1 - 5 totdat alle
lucht is ontsnapt.
Q Opslag
j   Plaats de stang 7 met de ovale opening op
het daalventiel 5 en draai de stang langzaam
tegen de klok in (afb. A) totdat de schotel 1
volledig neergelaten is.
j   Draai de verlengschroef 2 helemaal omlaag.
j   Bewaar de hydraulische krik en de hefstang op
een droge en tegen vocht beschermde plek.
j   Let op dat de stang 7 compleet neergelaten
en de verlengschroef 2 volledig ingedraaid is
als u de krik opbergt. Zo vermijdt u dat olie uit
de olieplug
8 kan lopen.
j   Smeer alle bewegende delen van de krik regel-
matig in om corrosie te voorkomen.
56310_uls_Wagenheber_Content_LB1.indd 25 10.01.11 14:33