ROCKINGER RO 810 D - Handbuch (Seite 4)

ROCKI NG E R
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1. Montage
Die Kupplung ist im Anlieferungszustand betriebsbereit.
Beim Einbau sind die einschlägigen Bestimmungen zu beachten
(UVV 3.2 für LoF-Fahrzeuge)
x Kontrolle der Durchrutschsicherung im Anhängebock (D) (s. Abb. 2)
x Kupplung von oben in die Führungsbahnen einsetzen
x Achtung: Kupplung gut festhalten!
x Handgriff (H) der Kurvenscheibe nach oben drehen und nach links
drücken: Arretierbolzen (A) bewegen sich nach innen (s. Abb. 1)
x Kupplung in gewünschte Höhe in den Anhängebock einsetzen
x Kupplung in Schwebestellung halten und zugleich Handgriff (H)
wieder nach rechts drehen, um das Einrasten zu unterstützen
x Handgriff in anliegender Position loslassen (s. Abb. 1)
Kontrolle: Der Handgriff (H) darf sich in gesicherter Stellung nur
ca. 4 mm nach links drücken lassen.
Achtung: Höhenverstellung nicht mit Hilfsmitteln bedienen und
schlagartige Beanspruchung der Kurvenscheibe vermeiden:
Beschädigungsgefahr!
Achtung: Nur ROCKINGER-Einhandstecker und Fendt-Stecker
lt. ABG verwenden!
Nichtbeachtung führt zum Erlöschen der Bauartgenehmigung
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