WARN Tabor 12K Benutzerhandbuch

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Linha simples

Linha dupla

Linha tripla

Como mudar a direção
da tração

Todas as operações de uso de

guincho devem ter uma linha reta
a partir do guincho até o objeto
que está sendo puxado.
Isso minimiza a coleta dos
cabos de aço em um lado do
tambor, afetando a eficiência
da tração e danificando
o cabo de aço. Uma
patesca, fixada em um ponto
diretamente em frente ao veículo,

Aumentando a potência da tração

Em alguns casos, talvez você esteja

precisando de mais potência de tração.
O uso de patescas aumenta a vantagem
mecânica e isso aumenta a potência de
tração:

permitirá que você mude a direção de
tração enquanto ainda permite que o
cabo de aço fique a 90º para enrolar
de maneira adequada no tambor de
enrolamento.

Várias situações de uso de guincho

exigirão a aplicação de outras
técnicas. Isso pode variar
desde uma distância mínima
para alcançar a tração
máxima usando a amarração
em linha reta, simplesmente
aumentando a potência da
tração, ou mantendo uma
situação de tração em linha
reta. Você precisará avaliar
qual técnica é a correta para
a sua situação. Pense “seguro”
sempre.

TÉCNICAS DE AMARRAÇÃO

WARN INDUSTRIES • MANUAL BÁSICO SOBRE TÉCNICAS DE USO DE GUINCHO

Linha tripla

Use a mesma técnica da linha dupla.

Escolha um local de montagem robusto
no seu veículo para a patesca e a manilha
do pino-parafuso. Mantenha um ângulo
de 90º entre o guincho e passe o cabo
de aço no primeiro ponto de fiação
e através da patesca. Prenda o cabo
novamente ao veículo. Passe o cabo de
aço através da patesca e prenda com a
manilha do pino-parafuso no veículo o
mais próximo possível do guincho. Agora
passe o cabo de aço no ponto de fixação
final

Prenda no ponto de fixação com

um protetor de tronco de árvore ou
uma corrente de nó corrediço. Acople a
forquilha/manilha. Instale a manilha às
duas extremidades da correia/corrente
e através da argola do gancho, tendo
cuidado para não apertar demais (aperte
e retire 1/2 volta).

Prenda o gancho do guincho.

Enquanto mantém a linha próxima ao
solo, insira o gancho do guincho através
da manilha o pino-parafuso. Verifique
sua fixação. Verifique se todas as
conexões estão fixadas e livre de detritos
antes de continuar a usar o guincho.

Linha dupla

Como a potência de tração reduz com

o número de camadas do cabo de aço
no tambor do guincho, você pode usar
uma patesca para duplicar a linha com
mais cabo de aço. Isso reduz o número
de amadas do cabo de aço no tambor e
aumenta a potência de tração.

Comece alimentando cabo de aço

suficiente para liberar o gancho do
guincho. Acople o gancho ao chassi/
gancho de reboque do seu veículo e passe
o cabo através da patesca.

Desengate a embreagem e, usando

a patesca, puxe cabo suficiente para
alcançar seu ponto de fixação. Não acople
o gancho ao kit de montagem.

Prenda no ponto de fixação com

um protetor de tronco de árvore ou
uma corrente de nó corrediço. Acople a
forquilha/manilha. Instale a manilha às
duas extremidades da correia/corrente
e através da argola do gancho, tendo
cuidado para não apertar demais (aperte e
retire 1/2 volta).

TÉCNICAS DE AMARRAÇÃO

WARN INDUSTRIES • MANUAL BÁSICO SOBRE TÉCNICAS DE USO DE GUINCHO

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