HATZ Diesel 2G40 H - Handbuch (Seite 10)

Beim Befüllen bzw. bei der Ölstandskontrolle
muss der Motor waagerecht stehen.
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– Öleinfüllschraube „1“ und Tauchstab „2“
entfernen.
– Motoröl bis zur max.-Markierung des Tauch-
stabes einfüllen.
Schmierölfüllmenge siehe Kap. 3.1.
– Öleinfüllschraube von Hand festziehen.
Achtung !
Ein Betrieb mit Ölstand unterhalb der min.-
Markierung oder oberhalb der max.-Markierung
kann zu Motorschäden führen.
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4.1.2. Ölbadluftfilter
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Bei angebautem Zyklon-Vorabscheider auf richtige
Lage der Staubaustrittsöffnung achten.
– Ölbehälter bis zur Markierung „1“ mit Motoröl
auffüllen.
– Ölbehälter „2“ montieren, dabei auf einwand-
freien Sitz des Dichtrings „3“ sowie festen Sitz
der Verschlüsse „4“ achten.
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