HATZ Diesel 2G40 H - Handbuch (Seite 13)

– Sobald der Motor läuft, Startschlüssel los-
lassen.
Der Startschlüssel muss selbsttätig in Pos. I
zurückfedern und während des Betriebes in
dieser Stellung verbleiben.
Ladekontrolle und Öldruckanzeige müssen
unmittelbar nach dem Start erlöschen.
Die Anzeigeleuchte „1“ leuchtet auf und zeigt
damit an, dass der Motor in Betrieb ist.
– Die Motortemperaturanzeige „4“ (Zusatzaus-
rüstung) leuchtet auf, sobald die
Zylinderkopftemperatur unzulässig hoch wird.
Motor abstellen und Ursache beseitigen,
Kap. 7.
– Die Luftfilterwartungsanzeige „5“ (Zusatzaus-
rüstung) leuchtet während des Betriebes nur
dann auf, wenn der Luftfilter gereinigt oder ge-
wechselt werden muss (Kap. 5.4.2.).
– Vor jedem erneuten Anlassen den Startschlüs-
sel in Stellung 0 zurückdrehen.
Die Wiederholsperre im Zündschloß verhindert,
dass der Anlasser bei laufendem Motor ein-
spurt und dadurch beschädigt werden kann.
Wichtig !
Bei Ausrüstung mit Starterschutzmodul muss
nach einem Fehlstart der Startschlüssel für
mindestens 8 Sekunden auf Stellung 0 zurück-
gedreht werden. Andernfalls ist der Anlasser
blockiert, der Motor kann nicht starten.
Hinweis:
Max. 30 Sekunden starten. Wenn der Motor
dann noch nicht läuft, Startschlüssel auf Stel-
lung 0 zurückdrehen und Ursache beseitigen,
Kap. 7.
Vorglühanlage mit Glühzeitautomatik
(Zusatzausrüstung)
Bei Temperaturen unter 0 °C leuchtet zusätzlich
die Vorglühanzeige „6“ auf, Bild 12.
– Nach Verlöschen der Anzeige den Motor sofort
starten.
Elektrische Abschaltautomatik
(Zusatzausrüstung)
Erkennungsmerkmal ist ein kurzzeitiges Blinken
aller Anzeigeleuchten nach Drehung des Start-
schlüssels auf Stellung I, Bild 12.
Wichtig !
Wenn der Motor nach dem Starten sofort wieder
abstellt oder während des Betriebes selbsttätig
abstellt, so ist dies ein Zeichen dafür, dass ein
Überwachungselement der Abschaltautomatik
anspricht. Dies ist am Aufleuchten der entspre-
chenden Anzeige zu erkennen, Bild12, Pos. 2-4.
Nach dem Stillstand des Motors leuchtet die
Anzeige noch ca. 2 Minuten weiter.
Danach schaltet sich die elektrische Anlage auto-
matisch ab.
Durch Zurückdrehen des Startschlüssels auf
Stellung 0 und anschließendes Drehen auf
Stellung I leuchtet die betreffende Anzeige er-
neut auf.
Vor weiteren Startversuchen die Störung
beseitigen, Kap. 7.
Die Anzeigeleuchte erlischt dann beim nächsten
Start.
Trotz dieser Abschaltautomatik ist alle 8 – 15
Betriebsstunden der Ölstand zu kontrollieren,
Kap. 5.2.1.
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