Wartung (neue kupplungsbauart) – Multiquip HHXD5 Benutzerhandbuch
Seite 35
HHXD5-AUFSitZ-FLÜGeLGLÄtteR • BetRieBSHAnDBUcH — VeRSion nR. 2 (04.05.12) — Seite 35
WartunG (neue KuPPLunGsBauart)
2.
Das linke Gleichlaufgelenk vom linken Getriebe und vom
Flansch der unteren Riemenscheibe lösen. siehe Abb. 30.
Abb. 30. Ausbauen des linken
Gleichlaufgelenks
3.
Den Antriebsriemen ZERSCHNEIDEN, falls er nicht
wiederverwendet werden soll (empfohlen). Alle
Riemenreste von den Riemenscheiben entfernen.
MontAGe DeS AntRieBSRieMenS
1.
Neuen CVT-Riemen auf die untere Riemenscheibe
setzen. Den Riemen zusammendrücken (Abb. 31) und
nach oben und in Richtung des Hecks ziehen. Dies
drückt die beiden Seiten der unteren Riemenscheibe
auseinander.
Abb. 31. Untere Riemenscheibe geöffnet halten
2.
Die freie Schlinge des CVT-Riemens in die Rille der
oberen Riemenscheibe legen.
Abb. 32. Auflegen des Riemens auf die obere
Riemenscheibe
3.
Linkes Gleichlaufgelenk wieder auf das linke Getriebe
und den Flansch der unteren Riemenscheibe montieren,
siehe Abb. 30.