E-flite UMX Sbach 342 BNF - Handbuch (Seite 12)

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DE
Fehlersuchanleitung
Problem Mögliche Ursache Lösung
Flugzeug reagi-
ert nicht auf den
Gashebel / Stick,
aber alle anderen
Bedienelemente
funktionieren Gashebel / Stick und/oder Gastrimm zu
hoch Stellen Sie die Steuerung neu ein, mit
Gasknüppel / Stick und Gastrimmung auf der
niedrigsten Einstellung
Gaskanal ist reversiert Reversieren Sie den Gaskanal am Empfänger
Motor ist nicht am Empfänger angeschlossen Öffnen Sie den Rumpf und überprüfen ob der
Motor am Empfänger angeschlossen ist
Lautes Propel-
lergeräusch oder
starke Vibrationen Propeller, Spinner, Propellerwelle oder Motor
beschädigt Wechseln Sie die beschädigten Teile aus
Mutter auf der Propellerwelle ist zu lose Ziehen Sie die Propellerwellenmutter an
Geringere Flugzeit
oder Flugzeug unter-
motorisiert Flugakku nicht vollständig geladen Laden Sie den Flugakku vollständig wieder auf
Propeller falsch herum eingebaut Bauen Sie den Propeller mit den Zahlen nach
vorn ein
Flugakku beschädigt Wechseln Sie den Flugakku aus, und befolgen
Sie die Anweisungen zum Flugakku
Flugbedingungen möglicherweise zu kalt Stellen Sie sicher, dass der Akku vor Inbetrieb-
nahme warm ist
Akkukapazität zu gering für Flugbedingun-
gen Wechseln Sie den Akku aus, oder verwenden
Sie einen Akku mit höherer Kapazität
LED am Empfänger
blinkt, und Flugzeug
bindet sich nicht an
den Sender (bei der
Bindung) Sender ist während des Bindungsprozesses
zu nah am Flugzeug Schalten Sie den Sender aus, rücken Sie ihn
weiter vom Flugzeug ab, trennen Sie den Flug-
akku, schließen Sie ihn wieder an das Flugzeug
an, und befolgen Sie den Bindeanweisungen
Bindeschalter oder -taste beim Bind-
ungsprozess nicht lange genug gedrückt
gehalten Schalten Sie den Sender aus, und wiederholen
Sie den Bindevorgang; halten Sie die Binde-
taste bzw. den Bindeschalter gedrückt, bis der
Sender gebunden ist
LED am Empfänger
blinkt schnell, und
Flugzeug reagiert
nicht auf den Sender
(nach der Bindung) Nach Einschalten des Senders wurde nicht
5 Sekunden lang gewartet, bevor der Flug-
akku an das Flugzeug angeschlossen wurde Lassen Sie den Sender eingeschaltet, trennen
Sie den Flugakku vom Flugzeug, und schließen
Sie ihn dann erneut an das Flugzeug an
Flugzeug an anderen Modellspeicher ge-
bunden (nur ModelMatch
TM -Funkanlagen)
Wählen Sie den korrekten Modellspeicher
am Sender, trennen Sie den Flugakku vom
Flugzeug, und schließen Sie ihn dann erneut an
das Flugzeug an
Flug-/Senderakkuladung zu gering geladen Wechseln Sie AA Batterien des Sender aus
Ruderfl ächen bewe-
gen sich nicht Ruderfl äche, Ruderhorn, Verbindung oder
Servo beschädigt Wechseln Sie alle beschädigten Teile aus,
oder reparieren Sie sie, und stellen Sie die
Bedienelemente ein
Kabel beschädigt oder Anschlüsse lose Prüfen Sie Kabel und Anschlüsse, und
schließen Sie sie nach Bedarf wieder an oder
wechseln Sie sie aus
Flugakku nicht vollständig geladen Laden Sie den Flug Akku vollständig auf
Steuergestänge kann sich nicht frei
bewegen Stellen Sie sicher, dass sich die Gestänge frei
bewegen können
Kontrollen reversiert Senderkontrollen reversiert Führen Sie den Steuerrichtungstest durch, und
stellen Sie die Bedienelemente am Sender
richtig ein
Motor verliert
Leistung Motor oder Reglerkomponenten beschädigt Überprüfen Sie den Motor und die Reglerkom-
ponenten (ersetzen falls notwendig)