Richter RSS/F Series Bellows-Sealed Control Valves - Handbuch (Seite 16)

Baureihe RSS/F
Seite 16
9560-010-de Revision 11
TM 8726 Ausgabe 01/2013
9 Instandhaltung
♦ Alle Instandsetzungsarbeiten sind mit geeignetem
Werkzeug von qualifizierten Fachkräften durchzu-
führen.
♦ Anordnung, Benennung und Positionszahlen aller
zur Armatur gehörenden Einzelteile siehe Ab-
schnitt 10.
♦ Ersatzteile mit allen Angaben gemäß Kennzeich-
nung der Armatur bestellen.
♦ Nur Original-Ersatzteile einbauen.
♦ Das Wartungspersonal kann vor Ort entscheiden,
ob die Armatur bei Instandhaltungsarbeiten aus
der Rohrleitung ausgebaut wird oder nicht.
In jedem Fall ist Abschnitt 7.3 zu beachten.
♦ Es bleibt dem Wartungspersonal überlassen, ob
bei den Instandhaltungsarbeiten der Stellantrieb
oder sonstiges Zubehör demontiert wird.
♦ Bei der Wiedermontage des Antriebes ist
Abschnitt 9.4 zu beachten.
♦ Um Undichtheiten zu vermeiden, eine periodische
Überprüfung der Verbindungsschrauben entspre-
chend den betrieblichen Erfordernissen vorneh-
men.
Anzugsmomente siehe Abschnitt 1.3.
9.1 Hubbegrenzung einstellen
Bild 1
Damit das Ventil dicht schließt, muss ein Abstand
zwischen Hubbegrenzung 508 und Deckel 106
eingehalten werden :
DN 15 – 50 (½“.– 2“) : 0,5 mm
DN 65 – 150 (2½“ – 6“) : 1,0 mm
Falls diese Abstände nicht vorhanden sind, ist die
Hubbegrenzung neu einzustellen:
 Ventil schließen.
 Schutzbalg 687 entfernen
 Hubbegrenzung 508 auf den richtigen Abstand
bringen.
 Kontermutter 920/3 anziehen.
9.2 Demontage
9.2.1 Oberteil instand setzen
Hierbei handelt es sich hauptsächlich um folgende
Arbeiten:
♦ Ventilkegel 204 auswechseln.
♦ Faltenbalg 206 auswechseln.
♦ Metallteile des Oberteiles inspizieren und evtl.
auswechseln.
Nachfolgend werden die gesamte Montage und
Demontage beschrieben. Wenn nur Teilmontagen
nötig sind, können diese aus dem Text abgeleitet
werden.
9.2.2 Ventilkegel ausbauen
 Ventilkegel 204 in Offenstellung bringen, wenn der
Antrieb 850 angebaut ist.
 Deckelverschraubung 901/1, 1x936/1, 1x936/2
und 920/2 (DN 100 (4“) 902/2, 1x936/1, 1x936/2,
920/1 und 920/2) entfernen.
 Deckel 106 senkrecht aus dem Gehäuse 100
ziehen.
 Schutzbalg 687, Hubbegrenzung 508 und
Stopfbuchsmutter 404 entfernen.
 Ventilstange 800 mit Faltenbalg 206 und
Ventilkegel 204 nach unten entfernen.
 Ventilstange 800 in einen Schraubstock mit
Schutzbacken einspannen.
 Rundschnur 522 mit einer Zange aus dem
Ventilkegel 204 ziehen.
 Ventilkegel 204 von Hand oder mit Hilfe eines
Gurtbandschlüssels abschrauben.
Rechtsgewinde.
 Faltenbalg 206 von Hand oder mit Gurtband-
schlüssel abdrehen. Rechtsgewinde.
Beim Heavy-duty Faltenbalg lassen sich die
Stützringe 231 und die Stützscheibe 232 nicht
entfernen.
9.2.3 Packungsringe auswechseln
 Packungsringe 402/1 und Druckring 405 nur
auswechseln wenn erforderlich.
 Führungsringe 302 nur dann entfernen, wenn
erforderlich. Dabei spitzes Werkzeug, z.B. Reiß-
nadel oder Schraubenzieher, verwenden.
 Bei DN 80 und DN 100 (3“ und 4“): Führung 801
nur dann entfernen, wenn erforderlich. Mit Hilfe
einer Presse in Richtung Stopfbuchse auspres-
sen.
Prüfen, ob der Ventilsitz 205 noch in Ordnung ist.
Falls nicht : Auswechseln. Siehe Abschnitt 9.3.