Richter BVIP/F Series Ball Valves (ISO/DIN) - Handbuch (Seite 11)

Baureihen BVI/F, BVIP/F
Seite 11
9520-040-de Revision 10
TM 8361 Ausgabe 10/2011
9 Instandhaltung
Alle Instandsetzungsarbeiten sind mit geeignetem
Werkzeug von qualifizierten Fachkräften durchzu-
führen.
Anordnung, Benennung und Positionszahlen aller
zur Armatur gehörenden Einzelteile siehe Ab-
schnitt 10.
Ersatzteile sind mit allen Angaben gemäß
Kennzeichnung der Armatur zu bestellen.
Es dürfen nur Original-Ersatzteile eingebaut
werden.
Um Undichtheiten zu vermeiden, sollte eine
periodische Überprüfung der Verbindungsschrau-
ben entsprechend den betrieblichen Erfordernis-
sen vorgenommen werden.
Anzugsmomente siehe Abschnitt 1.2.
9.1 Demontage BVI/F, BVIP/F
mit Kugelwelle
9.1.1 BVI/F mit Hebel
Kugelwelle 201 in Geschlossen-Stellung bringen.
Hebel 203 entfernen.
Erdungsscheibe 557 herausnehmen.
Stopfbuchsbrille 503 und Federbrille 502
ausbauen.
Druckring 405/1 und Stopfbuchseinsatz 423 sind
eine Einheit und werden mit 2 Schraubendrehern
herausgehebelt.
Verschraubung Stutzen 102/ Gehäusestutzen
101 lösen.
Stutzen 102 entfernen.
Kugelwelle 201 teilweise herausziehen, der
Grundring 422 drückt sich nach oben. Kugelwelle
muss in Geschlossen-Stellung sein.
Jetzt kann der Grundring 422 von der Unterseite
mit Hilfe eines abgewinkelten Inbusschlüssels
weiter hochgedrückt werden. Dabei darauf ach-
ten, dass der Stopfbuchsraum nicht beschädigt
wird.
Grundring 422 von Kugelwelle 201 abnehmen
und Kugelwelle herausziehen.
Sitzringe 401 entfernen.
9.1.2 BVIP/F mit Antrieb
Antrieb 850 und Kupplung 804 entfernen.
Stopfbuchsbrille 503 und Federbrille 502
ausbauen.
Laterne 510 entfernen.
Die weitere Demontage erfolgt wie unter
Abschnitt 9.1.1 beschrieben.
9.2 Montage BVI/F, BVIP/F
mit Kugelwelle
Vor der Montage alle Teile reinigen und die
kunststoffausgekleideten Teile auf Schäden über-
prüfen.
Sitzringe 401 in Gehäusestutzen 101 und Stutzen
102 einlegen.
Kugelwelle 201 in Geschlossen-Stellung ein-
bauen. Dabei darauf achten, dass der Stopfbuchs-
raum nicht beschädigt wird.
Eine Entlastungsbohrung in der Kugelwelle muss
bei Geschlossen-Stellung auf der p1-Seite liegen.
Stutzen 102 montieren. Die gefetteten Gehäuse-
schrauben mit einem Anzugsmoment entspre-
chend Abschnitt 1.2 über Kreuz anziehen.
9.2.1 Stopfbuchseinsatz
Grundring 422 auf die Welle in den Stopfbuchs-
raum schieben.
Stopfbuchseinsatz 423 mit Druckring 405/1 in den
Stopfbuchsraum schieben.
Erdungsscheibe 557 eindrücken.
9.2.2 BVI/F mit Hebel
Hebelanschlag 577, Federbrille 502 (bei DN 80,
100 und 150 sind es 2 Federbrillen), Stopfbuchs-
brille 503 montieren. Stopfbuchsbrille anziehen,
bis Federbrille ohne Spalt anliegt. Siehe Ab-
schnitte 1.2, 10.2 und 10.5.
Noch offene Gewindebohrungen mit Verschluss-
stopfen verschließen.
Hebel 203 anbauen.
9.2.3 BVI/F mit Antrieb
Federbrille 502 (bei DN 80, 100 und 150 sind es 2
Federbrillen) und Stopfbuchsbrille 503 montieren.
Stopfbuchsbrille anziehen, bis Federbrille ohne
Spalt anliegt.
Siehe Abschnitte 1.2, 10.4 und 10.6.
Laterne 510 mit der Öffnung quer zur Durchfluss-
richtung montieren.
Kupplung 804 und Antrieb 850 montieren.
Antriebsstellung entsprechend der Bedienungsan-
leitung des Antriebes beachten.
Darauf achten, dass die Stellung der Kugelwelle
mit der Stellung des Antriebes übereinstimmt.