Richter KKP/FU Series Ball Valves (ISO/DIN) - Handbuch (Seite 10)

Baureihe KK/F, KKP/F, KK/FU, KKP/FU
Seite 10
9520-010-de Revision 05
TM 8257 Ausgabe 06/2011
9 Instandhaltung
Alle Instandsetzungsarbeiten sind mit geeignetem
Werkzeug von qualifizierten Fachkräften durchzu-
führen.
Anordnung, Benennung und Positionszahlen aller
zur Armatur gehörenden Einzelteile siehe Ab-
schnitt 10.
Ersatzteile sind mit allen Angaben gemäß
Kennzeichnung der Armatur zu bestellen.
Es dürfen nur Original-Ersatzteile eingebaut
werden.
Um Undichtheiten zu vermeiden, sollte eine
periodische Überprüfung der Verbindungsschrau-
ben entsprechend den betrieblichen Erfordernis-
sen vorgenommen werden.
Anzugsmomente siehe Abschnitt 1.2.
9.1 Demontage KK/F, KKP/F
9.1.1 Demontage Sitzring und Kugel
Siehe auch Schnittzeichnungen in Abschnitt 10.
Kugelhahn auf eine weiche, saubere Unterlage
legen.
Deckelhalterung 111 lösen.
Übergangsdeckel 109
und Sitzringe 401
abnehmen.
ACHTUNG: Innen- bzw. Außenseite der Über-
gangsdeckel mit Filzschreiber kenn-
zeichnen!
Kugel 200 in "Schließstellung" bringen und durch
Heben und Schwenken aus dem Mittelteil 103
nehmen.
9.1.2 Demontage Stopfbuchse und
Schaltwelle DN 25-100
Siehe Schnittzeichnungen in Abschnitt 10.1 und
10.4.
Nach der Demontage von Sitzringen und Kugel, wie
unter
Abschnitt 9.1.1 beschrieben, werden
Stopfbuchse und Schaltwelle wie folgt demontiert:
Sechskantmutter 920/1 abschrauben.
Hebel 203 bzw. Antrieb 850 demontieren.
Befestigungsschraube 901/1 des Erdungsseiles
532 lösen. Bei Ausführung Antrieb herausschrau-
ben.
6kant-Mutter 920/2 abschrauben und Tellerfeder-
käfig abnehmen.
Schaltwelle 202 mit Gummihammer nach unten
treiben und entnehmen.
Druckring 405 und Ring 500 entfernen.
Packungsringe 402/1 herausnehmen.
9.1.3 Demontage Stopfbuchse und
Schaltwelle für DN 150, Hebel
Siehe Schnittzeichnung in Abschnitt 10.3.
Nach der Demontage von Sitzringen und Kugel, wie
unter Abschnitt 9.1.1 beschrieben, werden Stopf-
buchse und Schaltwelle wie folgt demontiert:
Sechskantschrauben 903/1 und Sechskantmuttern
920/3 lösen, dadurch wird die Tellerfeder 950/1
entspannt.
Sechskantschrauben 901/2 und dann Innen-6kt-
Schraube 914/1 herausschrauben, Hebel 203,
Scheibe 550 und Hebelanschlag 577 entfernen.
Befestigungsschraube 901/1 des Erdungsseiles
532 lösen.
Druckplatte 524, Tellerfeder 950/1, Gleitlager 300
und Stützscheibe 232 entfernen.
Schaltwelle 202 mit Gummihammer nach unten
treiben und entnehmen.
Formblech 533 zur Seite drehen.
Druckring 405 und Ring 500 entfernen.
Packungsringe 402/1 herausnehmen.
9.1.4 Demontage Stopfbuchse und
Schaltwelle für DN 150, Antrieb
Siehe auch Schnittzeichnung in Abschnitt 10.7.
Nach der Demontage von Sitzringen und Kugel, wie
unter Abschnitt 9.1.1 beschrieben, werden Stopf-
buchse und Schaltwelle wie folgt demontiert:
Antrieb 850 und Laterne 510 demontieren.
Sechskantschrauben 903/1 und Sechskantmutter
920/3 lösen, dadurch wird die Tellerfeder 950/1
entspannt.
Sechskantschrauben 901/2 herausschrauben,
Spannstifte 939/1 mit Gummihammer heraus-
schlagen, Kupplung 804 ausbauen.
Innen-6kt-Schraube
914/1 herausschrauben,
Scheibe 550 und Stellungsanzeiger 531 entfernen.
Druckplatte 524, Tellerfeder 950/1, Gleitlager 300
und Stützscheibe 232 entfernen.
Schaltwelle 202 mit Gummihammer nach unten
treiben und entnehmen.
Formblech 533 zur Seite drehen.
Druckring 405 und Ring 500 entfernen.
Packungsringe 402/1 herausnehmen.