BECKHOFF BC3100 Benutzerhandbuch
Seite 16
Grundlagen
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BC3100
Auf der rechten oberen Seite des Busklemmen-Controllers befinden sich
zwei weitere grüne LEDs zur Anzeige der Versorgungsspannung. Die linke
LED zeigt die 24V Versorgung des Busklemmen-Controllers an. Die rechte
LED signalisiert die Versorgung der Powerkontakte.
Lokale Fehler
Zwei LEDs, die „I/O - LEDs„, im Bereich unter den oben genannten Feld-
busstatus - LEDs dienen der Anzeige der Betriebszustände der Busklem-
men und der Verbindung zu diesen Busklemmen. Die grüne LED leuchtet
wenn die Signale zu den Klemmen über den K-Bus ausgetauscht werden.
Der K-Bus-Austausch findet nach fehlerfreiem Hochlauf des Busklemmen-
Controllers immer statt, auch wenn das PLC-Programm oder der Feldbus
nicht läuft. Die Reaktion (Ein- bzw. Ausgänge gehen auf 0 oder bleiben
unverändert) auf Fehler (Feldbus läuft nicht korrekt bzw. PLC-Task ist im
STOP) ist über die Konfigurationsschnittstelle einstellbar. Die rote LED
blinkt zur Fehleranzeige mit zwei unterschiedlichen Frequenzen. Der Feh-
ler ist in folgender Weise in dem Blinkcode verschlüsselt (Blinkcode):
schnelles Blinken
Start des Fehlercodes
erste langsame Sequenz
Fehlercode
zweite langsame Sequenz
Fehlerargument
Fehler :
Fehlercode
Fehlerargument
Beschreibung
1 Impuls
0
1
2
EEPROM-Prüfsummenfehler
Überlauf Inline-Code-Buffer
Unbekannter Datentyp
2 Impulse
0
n (n > 0)
programmierte Konfiguration
falscher Tabelleneintrag / Busklemmen-
Controller
Tabellenvergleich (Klemme n) falsch
3 Impulse
0
Klemmenbus Kommandofehler
4 Impulse
0
n
Klemmenbus Datenfehler
Bruchstelle hinter Klemme n
(0: BC3100)
5 Impulse
n
Klemmenbus Fehler bei Registerkom-
munikation mit Klemme n
6 Impulse
0
p(p>0)
zu wenig DP-Cfg_Data empfangen
fehlerhaftes DP-Cfg_Data-Byte
8 Impulse
0
p(p>0)
zu wenig DP-User_Prm_Data empfan-
gen
fehlerhaftes DP-User_Prm_Data-Byte
9 Impulse
0
Fehlerhafte Checksumme im
PLC-Programm
Die Anzahl der Impulse (n) zeigt die Position der letzten Busklemme vor
dem Fehler an. Passive Busklemmen, wie zum Beispiel eine Einspeise-
klemme, werden nicht mitgezählt.
Durch die Beseitigung des Fehlers beendet der Busklemmen-Controller die
Blinksequenz bei manchen Fehlern nicht. Der Betriebszustand des Bus-
klemmen-Controllers bleibt „Stop„. Nur durch Ab- und Einschalten der Ver-
sorgungsspannung oder einem Software-Reset kann der Busklemmen-
Controller neu gestartet werden.
Das Ziehen und Stecken von Busklemmen aus dem Verbund ist nur im
abgeschaltetem Zustand zulässig. Die Elektronik der Busklemmen und des
Busklemmen-Controllers ist weitgehend vor Zerstörungen geschützt, Fehl-
funktionen und Schädigungen können beim Zusammenstecken unter
Spannung jedoch nicht ausgeschlossen werden.