Elmo Rietschle G-BH7 Operating instructions - Handbuch (Seite 16)

Installation
610.44436.01.000 16 / 28 © Gardner Denver Deutschland GmbH
Anschluss am Motor-Klemmenkasten:
Benötigte Kabeleinführungsöffnungen am Klem-
menkasten öffnen. Hierbei wird zwischen folgen-
den beiden Fällen unterschieden:
 Die Kabeleinführungsöffnung ist vorgefertigt
und mit einem Verschlussstopfen versehen.
 Verschlussstopfen herausschrauben.
ODER
 Die Kabeleinführungsöffnung ist mit einer
Gusshaut verschlossen (nur bei Aggregaten
mit Motoren-Achshöhen 100 bis 160 in Stan-
dardausführung).
 Gusshaut mit Hilfe eines geeigneten Werk-
zeugs herausbrechen. Verwenden Sie dazu
z.B. einen Metallbolzen entsprechenden
Durchmessers oder einen Meißel und einen
Hammer.
VORSICHT
Beim Ausschlagen der Gusshaut an den Kabel-
einführungsöffnungen im Klemmenkasten kann
es zu Beschädigungen des Klemmenkastens
oder seiner Teile (z.B. Klemmbrett, Kabelan-
schlüsse) kommen.
Gehen Sie dabei entsprechend vorsichtig und
präzise vor!
Gratbildung vermeiden!
Kabelverschraubungen am Klemmenkasten an-
bringen. Gehen Sie dabei folgendermaßen vor:
 Jeweils eine Kabelverschraubung auswählen,
die für den Leitungsdurchmesser geeignet ist.
 Diese Kabelverschraubung in die Öffnung des
Klemmenkastens einsetzen.
Ggf. Reduzierstück verwenden.
 Kabelverschraubung so anschrauben, dass
keine Feuchtigkeit, Schmutz usw. in den
Klemmenkasten eindringen kann.
Nehmen Sie den Anschluss sowie die Anordnung
der Schaltbügel gemäß dem Schaltbild im
Klemmenkasten vor.
Schließen Sie den Schutzleiter an die Klemme
mit folgendem Symbol an:
.
Der elektrische Anschluss ist dabei folgenderma-
ßen auszuführen:
 Die elektrische Verbindung muss dauerhaft
sicher sein.
 Es darf keine abstehenden Drahtenden ge-
ben.
 Luftabstände zwischen blanken, spannungs-
führenden Teilen untereinander und gegen
Erde: ≥ 5,5 mm (bei einer Bemessungsspan-
nung von U
N
≤ 690V).
 Anziehdrehmomente für Klemmenbrettan-
schlüsse (außer Klemmenleisten) siehe Kapi-
tel 3.1, "Mechanische Daten", Ab-
schnitt "Anziehdrehmomente für Schrauben-
verbindungen", S. 10.
 Bei Anschlussklemmen mit Klemmbügeln
(z.B. nach DIN 46282) sind die Leiter so ein-
zulegen, dass auf beiden Stegseiten etwa
gleiche Klemmhöhen entstehen.
Einzelne Leiter müssen deshalb U-förmig ge-
bogen oder mit einem Kabelschuh
(DIN 46234) angeschlossen werden.
Dies gilt ebenfalls für:
 den
Schutzleiter,
 den äußeren Erdungsleiter.
Beide Leiter sind an ihrer Farbe (grün-gelb) er-
kennbar.
 GEFAHR
Gefahr durch Elektrizität!
Klemmenkasten muss frei sein von
 Fremdkörpern,
 Schmutz,
 Feuchtigkeit.
Klemmenkastendeckel und Kabeleinführungs-
öffnungen staub- und wasserdicht verschließen.
Regelmäßig auf Dichtheit prüfen.
 GEFAHR
Gefahr durch Elektrizität!
Luftabstände zwischen blanken, spannungsfüh-
renden Teilen untereinander und gegen Erde:
mindestens 5,5 mm (bei einer Bemessungs-
spannung von U
N
≤ 690V).
Es darf keine abstehenden Drahtenden geben!
Zum Schutz des Motors gegen Überlastung:
 Motorschutzschalter verwenden.
 Dieser muss auf den angegebenen Bemes-
sungsstrom eingestellt sein (siehe Leistungs-
schild).
 GEFAHR
Gefahr durch Elektrizität!
Bei Berührung eines defekten Aggregats be-
steht die Gefahr eines Stromschlags!
Motorschutzschalter anbauen.
Elektrische Einrichtungen regelmäßig von einer
Elektrofachkraft prüfen lassen.