FlexLink X45 (43 мм) Тех. обслуживание - Handbuch (Seite 21)

Demontieren und Entsorgen der Anlage
Wichtige Sicherheitshinweise
Die Demontage von FlexLink Fördersystemen soll von qualifi-
ziertem Personal durchgeführt werden, die auch mit der
Funktion der Anlage vertraut sind.
Sind keine Informationen über die Funktion der Anlage
vorhanden, ist darauf zu achten, daß alle Bauteile in ihrer
Lage gesichert sind und sie nicht unbeabsichtigt von der
Kette herunterfallen.
Alle pneumatischen und hydraulischen Zubehörteile müs-
sen vor der Demontage drucklos gemacht werden.
Gibt es Zweifel über die sichere Vorgehensweise, muß
der Lieferant der Zubehörteile konsultiert werden.
Kettenfördersysteme XS, XL, XM, XH und XK.
Für die Demontage eines FlexLink Kettenfördersystems sind
folgende Werkzeuge erforderlich.
•
Ringschlüssel oder Maulschlüssel 10 mm und 13 mm
•
Innensechskantschlüssel 4, 5 und 6
•
Ketten-Montagezange XLMJ 4 (für XS undXL)
•
Ketten-Montagezange XMMJ 6 (für XM)
•
Ketten-Montagezange XHMJ 6 (für XH)
•
Ketten-Montagezange XKMJ 8 (für XK)
•
Hammer
•
Spiralbohrer zum Entfernen der Befestigungselemente
der Gleitschienen
1 Förderband komplett entladen.
2 Alle elektrischen, pneumatischen und hydraulischen Ge-
räte abschalten, Zuleitungen unterbrechen.
3 An der Antriebseinheit die Transmissions-Schutzhaube
entfernen. Rutschkupplung und Rollenkette freilegen.
4 Rutschkupplung lösen, Rollenkette trennen (dazu even-
tuell Motorbefestigung lösen, siehe auch Abschnitt War-
tung und Einstellung der Rutschkupplung).
5 Getriebemotor von der Antriebseinheit abschrauben.
Der Getriebemotor kann mit einem Ölnebel-Schmierge-
rät ausgerüstet sein. Sicherstellen, daß das Getriebeöl
nicht auslaufen kann. Das Öl aus dem Getriebe ablas-
sen und fachgerecht entsorgen.
6 FlexLink Kette unter Verwendung der Ketten-Montage-
zange trennen und vorsichtig aus dem Führungsprofil
herausziehen. Die Kette muß immer in Laufrichtung ent-
fernt werden. Gleitschienen und deren Halterungen etc.
entfernen. Bei Überkopf-Förderanlagen ist bei der De-
montage der Kette besondere Vorsicht geboten. Durch
das Gewicht der bereits gelösten Kette wird der restliche
Kettenabschnitt stark beschleunigt und kann bei unsach-
gerechter Handhabung zu Verletzungen führen.
7 Gleitschienen-Befestigungen an der Antriebs- und Um-
lenkeinheit entfernen und Gleitschienen von den Führun-
gen abziehen.
8 Antriebseinheit und Umlenkeinheit vom Führungsprofil
durch Lösen der Klemmschrauben an den Verbindungs-
laschen entfernen.
9 Alle Gleitschienen-Befestigungen durch Ausbohren der
Nieten oder Befestigungsschrauben entfernen. Gleit-
schiene von allen Führungen abziehen.
10 Bandkörper abschnittsweise zerlegen. Daztu müssen
die Klemmschrauben der Verbindungslaschen gelöst
und die Verbindungslasche in der Profilnut durch geziel-
te Hammerschläge gelockert werden. Bei diesem Vor-
gang wird auch gleichzeitig die Seitenführung und Tropf-
rinne (falls vorhanden) demontiert.
11 Stützen der Förderanlage in Einzelteile zerlegen.
12 Die demontierten Bauteile nach Werkstoffart sortieren.
Eine Materialliste Fraktion beifügen.
Die Demontage zusätzlicher Baugruppen muß in der Arbeits-
folge berücksichtigt werden. Zum Beispiel müssen Pneuma-
tik-Teile zu Beginn der Anlagen-Demontage entfernt werden.
Nicht vollständig zerlegte Zusatzteile erschweren das Zerle-
gen des Fördersystems.
FlexLink Demontieren und Entsorgen der Anlage 21