CTEK MXT 14000 AE - Handbuch (Seite 3)

DE • 3
2. Das rote Kabel an den Pluspol der Batterie anschließen und das schwarze Kabel an den Minuspol. Falls die
Batteriekabel falsch angeschlossen sind, verhindert eine Schutzschaltung, dass weder Ladegerät noch Batterie
beschädigt werden.
Ladevorgang starten
1. Das Ladegerät an die Netzsteckdose anschließen. Das Ladegerät zeigt POWER an, die gelbe Anzeige (B) leuchtet.
2. Die Anzeige für tief entladene Batterie (1) leuchtet auf, wenn die Spannung der Batterie weniger als 24V beträgt.
3. Normale Ladevorgänge werden mit folgenden Leuchten angezeigt: Start (1), Volllast (2), Absorptionsladung (3) oder
Erhaltungsladung (4). Wenn die Anzeige für Erhaltungsladungen leuchtet, ist die Batterie voll geladen. Der Ladevorgang
startet erneut, wenn die Spannung der Batterie absinkt. Das Ladegerät kann über Monate angeschlossen bleiben.
4. Falls die Batteriekabel falsch angeschlossen sind, verhindert eine Schutzschaltung, dass weder Ladegerät noch
Batterie beschädigt werden.
5. Falls nichts geschieht. Wenn die Anzeige für die eingestellte Spannung und die Power-Anzeige immer noch leuchten,
jedoch keine andere Anzeige, kann der Anschluss an die Batterie oder das Chassis fehlerhaft sein oder die Batterie ist
defekt. Wenn der Ladevorgang nicht gestartet wird, kann dies auch darauf beruhen, dass die Steckdose keinen Strom
liefert. Sorgen Sie zuerst für einen besseren Kontakt zwischen Batterie und Ladegerät.
6. Der Ladevorgang kann jederzeit durch Ziehen des Netzsteckers aus der Steckdose unterbrochen werden. Vor dem
Abnehmen der Batteriekabel immer den Netzstecker des Ladegeräts aus der Steckdose ziehen. Wenn Sie den
Ladevorgang einer in einem Fahrzeug montierten Batterie unterbrechen, muss immer zuerst das Batteriekabel vom
Chassis abgenommen werden und danach das andere Batteriekabel.
WICHTIGE INFORMATIONEN
Bitte beachten Sie, dass die Batterie-Einheiten von 24V-Systemen in der Regel mehr als eine Batterie umfassen. Diese
Einheiten werden zu einem 24V-System zusammengeschaltet, wobei die einzelnen Batterien meist eine geringere
Spannung aufweisen. Daher ist es wichtig, dass das Ladegerät korrekt angeschlossen wird.
BATTERIETYPEN UND EINSTELLUNGEN
Das Ladegerät ist gemäß der Programmbeschreibung mit festen Einstellungen programmiert unt können leicht für das
Laden unterschiedlicher Batterietypen eingestellt werden. Die folgenden Empfehlungen geben nur Richtwerte an. Im
Zweifelsfall bitte immer die Empfehlungen des Batterieherstellers beachten.
Die Einstellungen erfolgen durch mehrmaliges Drücken der ”MODE”-Taste bis zur gewünschten Position. Danach die
Taste loslassen. Nach etwa zwei Sekunden aktiviert das Ladegerät die gewünschte Funktion. Die gewählte Position bleibt
im Ladegerät auch nach Ziehen des Netzsteckers aus der Steckdose und Trennen von der Batterie gespeichert.
NORMAL
NORMAL - Normale Position für offene Batterien, MF- und für die meisten GEL-Batterien. Für einige
GEL-Batterien kann eine etwas niedrigere Ladespannung vorteilhaft sein. Bitte nehmen Sie im
Zweifelsfall Kontakt mit dem Batterielieferanten auf.
SUPPLY
SUPPLY - In dieser Position liefert das Ladegerät eine konstante Spannung. MXT 14000 AE kann
in dieser Position ohne angeschlossene Batterie auch als Netzgerät verwendet werden. In dieser
Stellung ist zum Starten des Ladegeräts keine Gegenspannung erforderlich. Bitte beachten Sie, dass
das Ladegerät in dieser Position nicht funkenfrei arbeitet.
RECOND
RECOND - Diese Stellung ist zum Reaktivieren tief entladener Batterien bestimmt, die meist eine
Säureschichtung aufweisen (hohes Säuregewicht am Boden, niedriges Säuregewicht an der
Oberfläche). Bitte nehmen Sie im Zweifelsfall Kontakt mit dem Batterielieferanten auf. Diese Funktion
muss vorsichtig verwendet werden, da sie zu einem Flüssigkeitsverlust in der Batterie führen kann.
32V stellen normalerweise kein Problem für die Elektronik in 24V-Systemen dar, im Zweifelsfall
sollten Sie aber Kontakt mit dem Lieferanten aufnehmen. Die Lebensdauer von Leuchtmitteln kann
durch hohe Spannungen verringert werden. In dieser Position sollten daher möglichst keine Leuchten
an der Batterie angeschlossen sein. Es wird empfohlen, die Batterie bei diesem Ladevorgang vom
Fahrzeug zu trennen, um eine Beschädigung der Elektronik auszuschließen.