Festo Линейный привод с датчиком перемещения DGPIL - Handbuch (Seite 11)

– the additional groove ® for proximity
switches in the clamping unit as an
alternative to the groove covered
by the clamping unit.
The magnet for scanning the posi-
tion is situated in position
­ shown
in Fig. 14, depending on the number
of friction blocks.
Commissioning
WARNING
Moving parts can cause injury to
fingers.
• Make sure that:
- nobody can place his/her hand in
the positioning range of the
clamping unit and the linear drive
- no objects lie in the path of the
clamping unit. (e.g. by means of
protective grid or screen)
– die zusätzliche Nut ® für Näherungs-
schalter in der Klemmeinheit als
Alternative zu der von der Klemm-
einheit abgedeckten Nut.
Der Magnet zur Positionsabfrage
befindet sich je nach Anzahl der
Reibklötze an der in Bild 14 darge-
stellten Position
­.
Inbetriebnahme
WARNUNG:
Gliedmaßen können durch bewegte
Bauteile gequetscht werden.
• Stellen Sie sicher, daß niemand in
den Verfahrbereich von Klemm-
einheit und Linearantrieb greifen
kann und keine Fremdgegenstände
dorthin gelangen (z. B. mit selbst-
gefertigtem Schutzgitter).
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®
Bild 14/Fig. 14
Bild 15/Fig. 15
0610b D/GB 11