Seiwa SW701i SW701e - Handbuch (Seite 99)

Benutzerhandbuch 99
* Objekte unter Wasser
Hindernisse unter Wasser wie z.B. Wracks, Kabel usw.
* OSGB = Vermessungs-System von Großbritannien
Es handelt sich um ein Koordinatensystem, das nur Karten Großbritanniens beschreibt. Im allgemeinen
wird es mit GBR36-Daten verwendet, die auch nur Britische Karten beschreiben. Dieses
Koordinatensystem kann nicht an anderen Orten der Welt eingesetzt werden.
* Paar
Die zwei augwählbaren Nebenstationen der Kette Loran-C, die für die Berechnung der TD (Zeitdifferenz)
Position eines Punktes auf dem von der Kette Loran-C abgedecktem Kartengebiet verwendet werden.
* Punktsondierung
Es handelt sich um die Wassertiefe an einer bestimmten Karten-Position. Sie wird auf der Karte durch
die aktuelle Einheit der Wassertiefe dargestellt.
* Route
Folge von Wegpunkten (Routenpunkten), die durch Linien verbunden werden (Routenabschnitt). Unter
den verfügbaren Routen ist nur eine die Aktive Route, die durch eine durchgehende Linie mit Pfeilen zur
Richtungsangabe dargestellt wird.
* RTCM = Radio-Technische Kommission für den maritimen Service
Ein von der Radio-Technischen Kommission für den maritimen Service erarbeitetes Datenformat für die
Übermittlung von Korrekturdaten für das differentiale GPS-System (DGPS).
* SNR = Signal-Rausch Verhältnis
Es handelt sich um das Verhältnis zwischen Stärke des Radiosignals und des Geräuschpegels (d.h.
Interferenzen). SRN wird in Dezibel ausgedrückt und hängt von der Qualität des GPS-Satellitensignals
ab.
* SOG = Geschwindigkeit über Grund
Die aktuelle Geschwindigkeit, mit der das Schiff sich fortbewegt im Verhältnis zum Meeresgrund. SOG
wird normalerweise durch den GPS-Sensor geliefert.
* STR = Steuerung
Unterschied zwischen COG und CTS. Wenn COG 25° und CTS 30° beträgt, dann ist die Steuerung 5°
rechts (Steuerbord).
* Strecken und Routen
Empfohlene und geprüfte Schiffsrouten auf See, einschließlich Darstellung der Verkehrsregelung /
Verkehrsaufteilung, Tiefes Wasserrouten, usw.
* STW = Geschwindigkeit im Wasser
Schiffsgeschwindigkeit im Verhältnis zum Wasser.
* TD = Zeitdifferenz
Die Loran-Positionen werden durch genaue Zeitbestimmung zwischen dem Empfang der durch zwei
Stationen der gewählten Kette ausgesendete Impulse bestimmt. Zwischen jeweils zwei Stationen wird
das Schiff auf einer Linie von möglichen Positionen geortet, an denen die Zeitdifferenz TD zwischen der
Ankunft der Impulse von diesen Stationen beobachtet werden kann. Die Zeitdifferenz TD wird zwischen
der Empfangszeit des Signals der Hauptstation und der Empfangszeit des Signals von der Folgestation
gemessen (siehe auch Paar).
* Tiefenbereich
Es handelt sich um den Meeresbereich zwischen einer, vom Benutzer wählbaren, minimalen und
maximalen Tiefe liegt. Der Bereich unter der maximalen Tiefe wird gleichmäßig mit weißer Farbe
ausgefüllt, während der Tiefenbereich selber mehrfarbig dargestellt wird. Punktwerte und Tiefenlinien
werden nur im gewählten Tiefenbereich dargestellt.
* Tiefenlinie
Es handelt sich um die imaginäre Verbindungslinie zwischen gleichen Wassertiefen. (Auch
bathymetrische Linie genannt)