Deutsch – AEG AR 4029 DAB Benutzerhandbuch

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Deutsch

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Beim Ausschalten fährt die Antenne wieder ein. Dieser
Anschluss kann auch zum Steuern eines externen Verstärkers
benutzt werden. Zum genauen Anschluss ziehen Sie die
Bedienungsanleitung des Verstärkers hinzu.

Anschluss eines externen Verstärkers
Für den Anschluss eines externen Verstärkers benutzen Sie
den Audio-Cinch-Ausgang LINE OUT (D). Beachten Sie
hierzu die Bedienungsanleitung des externen Verstärkers.

Ein- und Ausbau
Das Gerät kann in jeden Standard-ISO-Einbauschacht ein-
gesetzt werden. Sollte Ihr Kraftfahrzeug keinen ISO-Einbau-
schacht besitzen, wenden Sie sich an Ihre Fachwerkstatt, den
Fachhandel oder die Fachabteilungen der Warenhäuser.

HINWEIS:

Entfernen Sie unbedingt vor der Montage die beiden

Transportsicherungsschrauben am oberen Gehäuse.

Schließen Sie die Kabel an, bevor Sie das Gerät end-

gültig einbauen. Stellen Sie sicher, dass diese richtig
eingesteckt sind und das System richtig funktioniert.

Wichtige Zusatzinformationen zum Einbau

Ihres Autoradios!
1. Das Gerät ist für den Minuspol der Batterie ausgelegt,

der an die Fahrzeugkarosserie angeschlossen sein muss.
Dies bitte vor Installation überprüfen.

2. Bitte beachten Sie beim Einbau/ Anschluss Ihres Gerätes,

dass nicht jedes Fahrzeug mit einem “ISO Anschluss“
versehen ist. In diesem Fall empfehlen wir Ihnen den
Einsatz eines KFZ spezifischen ISO Adapter.

Adapter erhalten Sie im Autozubehörhandel und/oder

bei Ihrer KFZ Werkstatt.

3. Bei der Belegung des “Dauer +“ (Dauerstromanschluss)

kann es je nach Fahrzeugtyp zu Abweichungen kommen.
(Dies ist jedoch für die Speicherung der Senderstationen
notwendig.)

Um alle Funktionen zu gewährleisten ist der Einbau

entsprechend dieser Anleitung zwingend erforderlich. Im
Zweifel wenden Sie sich an eine autorisierte KFZ Werk-
statt.

Bedingt durch die verschiedenen Fahrzeugtypen bzw.

Fahrzeughersteller, ist eine korrekte Belegung des ISO
Steckers nicht gewährleistet; selbst wenn die ISO Stecker-
anschlüsse mechanisch aufeinander passen. Daher ist es
eventuell erforderlich den Stromanschluss zu ändern bzw.
Kfz-spezifische Adapter zu verwenden.

HINWEIS:

Bei korrektem Anschluss lässt sich das Radio über

die Zündung ein- bzw. ausschalten. Bei eventuellem
Verlust der gespeicherten Sender erhält das Radio
keinen, für die Senderspeicherung erforderlichen,
„Dauer +“.

ACHTUNG:

Bei einem Anschluss an „Dauer +“ ohne Zündung,

kann es trotz ausgeschaltetem Radio zu einer
unnötigen Belastung der Autobatterie kommen. Im
schlimmsten Fall zu einer Entladung der Autobatterie.

4. Je nach Fahrzeugtyp können in Ausnahmefällen Störge-

räusche im Radio Betrieb auftreten. Diese lassen sich mit
einem zusätzlichen Entstörfilter entsprechend beseitigen.
Ihr Gerät ist bereits serienmäßig mit einem Entstörfilter
ausgerüstet. Trotzdem kann es fahrzeugbedingt zu
Beeinträchtigungen kommen.

Entstörfilter erhalten Sie im Autozubehörhandel und/

oder bei Ihrer KFZ Werkstatt.

5. Bitte beachten Sie beim Einbau Ihres Radios darauf, dass

die Rückseite des Radios genügend Freiraum hat, damit
eine ausreichende Kühlung gewährleistet ist.

6. Beim Antennenanschluss gibt es zwei verschiedene

Normen. Erstens den alten (50 Ohm) mit langem,
herausstehendem Rundkontakt fahrzeugseitig und einer
Rundbuchse auf der Radioseite. Zweitens ISO-genormte
Antennenstecker (150 Ohm). Adapter für beide Formate
bieten Zubehörhersteller und/oder Ihrer KFZ Werkstatt
an.

HINWEIS:

Bei VW/Audi unbedingt beachten: Bei der Antenne

in Ihrem Fahrzeug kann es sich um eine aktive An-
tenne handeln. Diese benötigt eine Spannungsver-
sorgung die nur von den originalen Autoradios aus-
gegeben wird. Sollte dies der Fall sein, verwenden
Sie einen Antennen-Adapter für Phantomspeisung.

Antennen-Adapter erhalten Sie im Autozubehör-

handel und/oder bei Ihrer KFZ Werkstatt.

Einbauhinweise

Das richtige Werkzeug ist bei einer Car-HiFi-Installation

selbstverständlich.

Setzen Sie das Gerät in den dafür vorgesehenen Schacht

ein oder wählen Sie den Einbauplatz so, dass Sie alle
Tasten bequem erreichen können und der Fahrer nicht
behindert wird.

Schließen Sie das Gerät nur an eine vorschriftsmäßig

installierte 12 V Autobatterie an.

Schließen Sie das Gerät nur über die ISO-Stecker im

Auto an.

Bauen Sie das Gerät so ein, dass kein Hitzestau entstehen

kann und das Gerät gut belüftet ist.

Um Funktionsstörungen zu vermeiden, sollte der Einbau-

winkel kleiner als 30° sein.

Bauen Sie das Gerät nicht an einem Platz ein, wo es

hohen Temperaturen (z.B. direkte Sonneneinstrahlung
oder Heizungsluft), starker Verschmutzung und starken
Erschütterungen ausgesetzt ist.

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