E-flite UMX Gee Bee R2 BNF - Handbuch (Seite 6)

22
DE

Der Bindevorgang
1. Beachten Sie zum Binden des Empfängers die Gebrauchsanweisung des Senders.
2. Stellen Sie sicher, dass der Flugakku nicht an das Flugzeug angeschlossen ist.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. Verbinden Sie den Flugakku mit dem Flugzeug. Die LED auf dem Empfänger blinkt schnell.
(In der Regel nach 5 Sekunden).
5. Stellen Sie sicher, dass sich die Steuerknüppel und Trimmungen des Senders in neutraler Position befi nden
und Gas und Gastrimmung auf niedrig eingestellt sind.
6. Aktivieren Sie den Bindevorgang des Senders. Beachten Sie dazu bitte die Bindeanleitung des Senders.
7. Nach 5 bis 10 Sekunden hört die LED auf zu blinken und leuchtet. Damit wird die Bindung an den Sender
angezeigt. Wenn die LED nicht leuchtet, beachten Sie die Hilfestellung zur Fehlersuche und Behebung am
Ende dieses Handbuchs.
Binden von Sender und Empfänger
Beim Bindeprozess wird der Empfänger programmiert, um den GUID- (Global eindeutiger Identifi kations-)
Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb müssen Sie
Ihren gewählten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2/DSMX-Technologie an den Empfänger „binden“.
Jede JR ® oder Spektrum DSM2/DSMX Flugfernsteuerung kann mit dem AS3X ™ DSM Empfänger gebunden
werden. Für die beste Leistung der UMX ™ Gee Bee ® R2, empfehlen wir die Verwendung eines Sender mit
Exponential und Dual Rate Funktionen. Für eine Liste mit allen kompatiblen Sendern besuchen Sie bitte
www.bindnfl y.com.
HINWEIS: Bei Sendern von Futaba mit einem Spektrum DSM2-Modul muss der Gaskanal umgekehrt
(reversiert) werden.
Für nachfolgende Flüge schalten Sie den Sender 5 Sekunden vor dem Anschließen des Flugakkus ein.
Einsetzen des Flugakkus
1. Nehmen Sie die Motorhaube ab.
2. Setzen Sie einen Flugakku auf den Klettstreifen
(A). Bitte sehen Sie für die Akkupositionierung
unter dem Abschnitt: Justieren des
Schwerpunktes nach.
3. Stellen Sie das Flugzeug auf den Boden aus
dem Wind und schließen einen vollständig
geladenen Akku an. Stellen Sie sicher, dass
das Flugzeug sich für 5 Sekunden nicht
bewegt, damit sich das AS3X System korrekt
initialisieren kann. Bitte sehen Sie unter
Armieren des Reglers nach für den korrekten
Anschluß des Akkus an den Reglers nach.
4. Setzen Sie die Motorhaube wieder auf.
HINWEIS: Sollten Sie eine andere Akkugröße als
die der empfohlenen 2S 7, 4Volt 200mAh 25C Li-Po
Akkus verwenden, müssen Sie das Akku mit einem
Klettpad zur korrekten Befestigung versehen.
ACHTUNG: Trennen Sie immer den Akku vom
Empfänger wenn Sie nicht fl iegen um ein
tiefentladen des Akkus zu verhindern. Akkus die
unter die zulässige Spannungsgrenze entladen
wurden, könnten beschädigt sein, was zu
Leistungsverlust und potentiellem Feuer bei dem
Laden führen kann.
A