Traxxas 56076-1 - Handbuch (Seite 16)

16 • SUMMIT
EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS
Der elektronische Geschwindigkeitsregler EVX-2 ist fabrikseitig eingestellt und sollte
keine weiteren Einstellungen benötigen. Diese Anweisungen sind Empfehlungen.
Batterieeinstellungen (Einstellung der Unterspannungserkennung)
Der Schaltkreis für die Unterspannungserkennung überwacht die Batteriespannung
kontinuierlich. Wenn die Batteriespannung sich dem für LiPo-Batteriepacks als
Minimum empfohlenen Entladezustand nähert, wird der EVX-2 die Leistungsabgabe
auf 50 % für das Beschleunigen begrenzen. Wenn die Batteriespannung unter den
Mindestgrenzwert zu fallen droht, schaltet der EVX-2 die Leistungsabgabe an den
Motor vollständig ab. Die LED am Geschwindigkeitsregler wird langsam rot blinken und
so eine Abschaltung aufgrund zu geringer Spannung anzeigen. Der EVX-2 verbleibt in
diesem Modus, bis eine vollständig geladene Batterie angeschlossen wird.
Ihr Modell wird mit zwei Batterie-Packs von Traxxas ausgeliefert. Die
Unterspannungserkennung des Geschwindigkeitsreglers EVX-2 wurde für die beste
Leistung mit diesen Batterien deaktiviert. Die LED des Geschwindigkeitsreglers leuchtet
rot, wenn er eingeschaltet wird, um anzuzeigen, dass die Unterspannungserkennung
deaktiviert ist. Stellen Sie sicher, dass die Unterspannungserkennung aktiviert ist, wenn
Sie LiPo-Batterien in Ihrem Modell verwenden. Benutzen Sie auf keinen Fall LiPo-
Batterien, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.
Vergewissern Sie sich, dass die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT ist:
1. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel in Nullstellung).
2. Setzen Sie voll geladene Batteriepacks in den EVX-2 ein.
3. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set, um den EVX-2 einzuschalten. Wenn die
LED konstant rot leuchtet, ist die Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT (bei
Verwendung von LiPo-Batterien nicht sicher). Wenn die LED konstant grün leuchtet,
ist die Unterspannungserkennung AKTIVIERT.
Um die Unterspannungserkennung zu aktivieren (Einstellung für LiPo-Batterien):
1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am EVX-2
rot leuchtet.
2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-SET (die
LED erlischt) (A). Nach zehn Sekunden wird
der Motor zweimal piepsen und die LED wird
grün leuchten. Lassen Sie die Taste los (B).
3. Die Unterspannungserkennung ist nun AKTIVIERT.
Um die Unterspannungserkennung zu deaktivieren (Einstellung für NiMH-
Batterien):
1. Vergewissern Sie sich, dass die LED am EVX-2
grün leuchtet.
2. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set (die
LED erlischt) (A). Nach zehn Sekunden wird der
Motor zweimal piepsen und die LED wird
rot leuchten. Lassen Sie die Taste los (B).
3. Die Unterspannungserkennung ist nun DEAKTIVIERT.
Sender-Einstellungen für den elektronischen Geschwindigkeitsregler EVX-2
Bevor Sie versuchen, Ihren EVX-2 zu programmieren, ist es wichtig, zu überprüfen,
dass Ihr TQi-Sender richtig eingestellt ist (auf Werkseinstellungen zurückgesetzt).
Andernfalls können Sie eventuell nicht die maximale Leistung aus Ihrem
Geschwindigkeitsregler herausholen.
Der Sender sollte wie folgt eingestellt werden:
1. Schalten Sie den Sender aus.
2. Halten Sie MENU und SET.
3. Schalten Sie den Sender ein.
4. Lassen Sie MENU und SET los. Die LED am Sender wird ROT blinken.
5. Drücken Sie einmal die Taste MENU. Die LED am Sender wird ROT wiederholt
zweimal blinken.
6. Drücken Sie SET, um die Einstellungen zu löschen. Die LED wird konstant grün leuchten
und der Sender ist auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt.
Einstellungsprogrammierung
(Kalibrieren Ihres elektronischen Geschwindigkeitsreglers und Ihres Senders)
Lesen Sie alle Programmierungsschritte aufmerksam durch, bevor Sie beginnen.
Wenn Sie während der Programmierung die Orientierung verlieren oder
unerwartete Ergebnisse erhalten, stecken Sie einfach die Batterien aus, warten ein
paar Sekunden, stecken die Batterie-Packs wieder ein und beginnen von vorne.
1. Stecken Sie alle Motorkabel zwischen dem EVX-2 und
den Motoren aus. Dies dient als Vorsorgemaßnahme,
um zu verhindern, dass das Modell losfährt, wenn der
Geschwindigkeitsregler eingeschaltet wird, bevor er
programmiert ist.
2. Setzen Sie zwei voll geladene Batteriepacks in
den EVX-2 ein.
3. Schalten Sie den Sender ein (mit dem Gashebel
in Nullstellung).
4. Drücken und halten Sie die Taste EZ-Set (A).
Die LED wird erst grün und dann rot leuchten.
Lassen Sie die Taste EZ-Set los.
5. Wenn die LED EINMAL ROT blinkt. Ziehen Sie den
Gashebel in die Vollgasposition
und halten Sie ihn dort (B).
6. Wenn die LED ZWEIMAL ROT blinkt. Schieben Sie den Gashebel
auf die Position voll rückwärts und halten Sie ihn dort (C).
7. Wenn die LED EINMAL GRÜN blinkt, ist die Programmierung
abgeschlossen. Die LED wird dann grün oder rot leuchten
(abhängig von der Einstellung der Unterspannungserkennung),
um anzuzeigen, dass der EVX-2 eingeschaltet ist und sich in der Nullstellung
befindet (D).
Bedienung des EVX-2
Zum Betrieb und zur Testprogrammierung positionieren Sie das Fahrzeug auf einem
stabilen Block oder Ständer, sodass alle angetriebenen Räder keinen Bodenkontakt
haben. Schließen Sie die Motorkabel wieder an. Stellen Sie immer sicher, dass sich
keine Objekte und Finger in der Nähe der Räder befinden.
Beachten Sie, dass bei den folgenden Schritten die Unterspannungserkennung
DEAKTIVIERT ist (Werkseinstellung für NiMH Batterien) und die LED rot leuchtet. Wenn die
Unterspannungserkennung AKTIVIERT ist (Werkseinstellung für LiPo Batterien), wird die
LED in den folgenden Schritten stattdessen grün leuchten. Benutzen Sie auf keinen Fall
EVX-2 Spezifikationen
Eingangsspannung:*
NiMH - 12-14 Zellen
(14.4 - 16.8 Volt)
LiPo - 4 Zellen (14.8 Volt)
Motorbeschränkungen:
12-Drehungen (550)
Dauerstrom: 30A
Spitzenstrom: 180A
BEC-Spannung: 6,0 V DC
Transistortyp: MOSFET
Motor-/Batterieverkabelung
1,628 mm (14-Gauge)
Schutz:
Überhitzungsabschaltung
* Diese Modell benötigt zwei Batterie-Packs.
Wenn die Eingangsspannung per Zellen
genannt wird, Sie können zwei 6-Cell NiMH-
Packs, zwei 7-Cell NiMH-Packs oder zwei
2-Cell LiPo-Packs installieren. Verwenden Sie
auf keinen Falle NiMH- und LiPo-Batterie-
Packs gemeinsam. Dies wird Modell und
Batterien beschädigen.
EVX-2 - Elektrisches Diagramm
Batterie Batterie
Positiv
Negativ
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF 16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF 16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
Rote LED: Halten Sie
10 Sekunden
2 Töne: LED
leuchtet grün
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF 16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
Grüne LED: Halten Sie
10 Sekunden
3 Töne: LED
leuchtet rot
A
A
B
B
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
A
Grün, dann rot
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
B
Einmal rot
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF 16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
C
Zweimal rot
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF 16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
16.8V
ESC
WATERPROOF
D
Leuchten