Inbetriebnahme und diagnose – BECKHOFF BK2000 Benutzerhandbuch

Seite 15

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Grundlagen

BK2000

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Inbetriebnahme und Diagnose

Nach dem Einschalten überprüft der Buskoppler sofort die angeschlossene
Konfiguration. Der fehlerfreie Hochlauf wird durch das Verlöschen der ro-
ten LED „I/O ERR“ signalisiert. Das Blinken der LED „I/O ERR“ zeigt einen
Fehler im Bereich der Klemmen an. Durch Frequenz und Anzahl des Blin-
kens kann der Fehlercode ermittelt werden. Das ermöglicht eine schnelle
Fehlerbeseitigung. Ausführliche Beschreibung finden Sie im Kapitel „Die
Diagnose - LEDs“.

Die Diagnose LEDs

Zur Statusanzeige besitzt der Buskoppler zwei Gruppen von LEDs. Die
obere Gruppe mit vier LEDs zeigt den Zustand des jeweiligen Feldbusses
an. Die Bedeutung der „Feldbusstatus - LEDs“ wird in den nächsten Kapi-
teln dieses Handbuches erläutert, sie entspricht den Feldbus üblichen An-
zeigen.

Auf der rechten oberen Seite des Buskopplers befinden sich zwei weitere
grüne LEDs zur Anzeige der Versorgungsspannung. Die linke LED zeigt
die 24V Versorgung des Buskopplers an. Die rechte LED signalisiert die
Versorgung der Powerkontakte.

Lokale Fehler

Zwei LEDs, die „I/O - LEDs“, im Bereich unter den oben genannten Feld-
busstatus - LEDs dienen der Anzeige der Betriebszustände der Busklem-
men und der Verbindung zu diesen Busklemmen. Die grüne LED leuchtet,
um den fehlerfreien Betrieb anzuzeigen. Fehlerfrei bedeutet, das auch die
Kommunikation mit dem Feldbussystem fehlerfrei läuft. Die rote LED blinkt
zur Fehleranzeige. Die rote LED blinkt mit zwei unterschiedlichen Fre-
quenzen. Der Fehler ist in folgender Weise in dem Blinkcode verschlüsselt:


Blinkcode

schnelles Blinken

Start des Fehlercodes

erste langsame Sequenz

Fehlerart

zweite langsame Sequenz

Fehlerstelle


Fehlerart

1 Impuls

2 Impulse

3 Impulse

Kommandofehler, eine Klemme antwortet in der
Hochlaufphase nicht richtig.

4 Impulse

Unterbrechung im K-Bus


Fehlerstelle

Die Anzahl der Impulse zeigt die Position der letzten Busklemme vor dem
Fehler an. Passive Busklemmen, wie zum Beispiel eine Einspeiseklemme,
werden nicht mitgezählt.

Durch die Beseitigung des Fehlers beendet der Buskoppler die Blinkse-
quenz nicht. Der Betriebszustand des Buskopplers: „Stop“. Nur durch Ab-
schalten der Versorgungsspannung kann der Buskoppler neu gestartet
werden.

Feldbusfehler

Die Feldbusstatus - LEDs zeigen die Betriebszustände des Feldbusses an.
Die Funktionen des Beckhoff-Lightbusses werden durch die LED „CYC“,
„ERR“ und „WD“ wiedergegeben. Die vierte LED ist ohne Bedeutung.

Die Bedeutung der ersten drei LEDs:
CYC

Die LED leuchtet jeweils für die Länge eines Telegramms.

ERR

wird mit einem fehlerhaften Telegramm eingeschaltet und

drei fehlerfreien Telegrammen wieder ausgeschaltet

WD

Watchdog, leuchtet für 100ms nach dem Adressieren des Bus-

kopplers

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