Echo Bear Cat CH45540 - Handbuch (Seite 17)

115 mm (4,5 Zoll) HÄCKSELMASCHINE
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DEUTSCH
SERVICE UND WARTUNG
VOR DER KONTROLLE ODER WARTUNG JEGLICHER GERÄTETEILE SCHALTEN SIE DIE ENERGIEQUELLE AUS, TRENNEN SIE DAS ZÜNDKABEL
VON DER ZÜNDKERZE UND STELLEN SIE SICHER, DASS ALLE SICH BEWEGENDEN TEILE ZUM STILLSTAND GEKOMMEN SIND.
WARNUNG
5.9 AUSTAUSCH DER ZAHNRIEmEN
10. Bringen Sie das Losrad wieder an der Losradhalterung an.
11. Ziehen Sie die Ringschraube fest, bis sich der Riemen in der
Mitte 11,1 mm (7/16 Zoll) durchbiegen lässt, wenn eine Kraft
von 89 N kg (20 lb.) angewendet wird (Abbildung 5.4).
12. Schieben Sie die Lagerhalterungs-Schweißkonstruktion
auf die Rotorwelle. Befestigen Sie die Schweißkonstruktion
mit vier 3/8" x 1" Schlossschrauben, Unterlegscheiben und
Sechskantmuttern mit Klemmteil am Häckslergehäuse.
Bringen Sie das vordere Lager mit zwei 1/2" x 1-1/2" Schrauben,
Unterlegscheiben und Muttern an der Schweißkonstruktion
an. Ziehen Sie die Schrauben dann auf ein Drehmoment von
162 Nm (120 ft-lbs.) an.
13. Bringen Sie den Sicherungsring des Lagers wieder an.
14. Befestigen Sie den vorderen Riemenschutz mit vier 5/16" x 5/8"
Sechskantschrauben, vier 5/16" x 3/4" Sechskantschrauben
und acht 5/16" Unterlegscheiben.
HINTERER ZAHNRIEmEN
1. Stellen Sie den Kupplungshebel auf die FREIGEGEBENE
Position.
2. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus und stellen Sie den Motor der
Zugmaschine ab.
3. Bauen Sie den Zapfwellen-Antriebsstrang von der Zugmaschine
ab und trennen Sie das Gerät von der Dreipunktaufhängung.
4. Entfernen Sie die acht 5/16" x 3/4" Schrauben und
Unterlegscheiben, mit denen der vordere Riemenschutz
am Häckslergehäuse befestigt ist, und nehmen Sie den
Riemenschutz ab.
5. Lockern Sie die Ringschraube, um den Riemen zu entlasten
(Abbildung 5.6).
6. Entfernen Sie die 3/8" x 3-1/2" Sechskantschraube,
Unterlegscheibe und Mutter, mit denen das Losrad an der Losrad-
Schweißkonstruktion befestigt ist. Bauen Sie das Losrad aus.
7. Entfernen Sie die 3/8" x 4" Sechskantschraube, Unterlegscheiben,
Distanzstücke und Sechskantmutter mit Klemmteil, mit denen die
Losrad-Schweißkonstruktion am Häckslergehäuse befestigt ist.
Legen Sie die Losrad-Schweißkonstruktion beiseite.
8. Nehmen Sie den alten Riemen ab und ziehen Sie einen neuen
Riemen auf.
9. Bringen Sie die Losrad-Schweißkonstruktion wieder am
Häckslergehäuse an.
10. Bringen Sie das Losrad wieder an der Losrad-Schweißkonstruktion
an.
11. Ziehen Sie die Ringschraube fest, bis sich der Riemen in der
Mitte 11,1 mm (7/16 Zoll) durchbiegen lässt, wenn eine Kraft von
89 N kg (20 lb.) angewendet wird.
12. Bringen Sie den vorderen Riemenschutz mit acht 5/16" x
3/4" Schrauben und Unterlegscheiben an.
5.9 AUSTAUSCH DER ZAHNRIEmEN
(FoRTS.)
AUSBAU DER AlTEN RoToRlAGER
1. Stellen Sie den Kupplungshebel auf die FREIGEGEBENE
Position.
2. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus und stellen Sie den Motor der
Zugmaschine ab.
3. Nehmen Sie den vorderen Riemenschutz ab.
4. Entfernen Sie den Sicherungsring des vorderen Lagers.
Entfernen Sie dann die 1/2" x 1-1/2" Sechskantschrauben,
mit denen das vordere Lager mit der Lagerhalterungs-
Schweißkonstruktion verbunden ist.
5. Entfernen Sie die vier 3/8" Sechskantmuttern mit Klemmteil
der Lagerhalterungs-Schweißkonstruktion und nehmen Sie
die Schweißkonstruktion ab.
6. Entfernen Sie die Sicherungsringe des vorderen Lagers und
lösen Sie die Feststellschraube des Lagers.
7. Schieben Sie das vordere Lager von der Rotorwelle
herunter.
8. Entfernen Sie die 3/8" x 3-3/4" Sechskantschraube,
Unterlegscheiben und Sechskantmutter mit Klemmteil, mit
denen das Losrad an der Losradhalterung befestigt ist. Bauen
Sie das Losrad aus.
9. Nehmen Sie den Zahnriemen von den Riemenscheiben ab.
10. Entfernen Sie die Buchse und Riemenscheibe mithilfe der
Abdrückschrauben an der Buchse von der Rotorwelle.
11. Entfernen Sie die 1/2" Verschlussmuttern, mit denen das
hintere Lager am Häckslerrahmen befestigt ist.
12. Entfernen Sie die Sicherungsringe des Lagers und lösen
Sie die Feststellschraube. Schieben Sie das Lager von der
Welle herunter.
5.10 AUSTAUSCH DER RoToRlAGER
Abbildung 5.6, Austausch des hinteren Zahnriemens