Florabest FBS 43 A1 - Handbuch (Seite 33)

FI
- 33 -
8.2 Ilmansuodattimen huolto
Likaantuneet ilmansuodattimet alentavat mootto-
rin tehoa, koska kaasuttimeen tulee liian vähän
ilmaa. Säännöllinen tarkastus on tämän vuoksi
välttämätöntä. Ilmansuodatin (35) tulee tarkastaa
25 käyttötunnin välein ja puhdistaa tarvittaessa.
Jos ilma on hyvin pölyistä, tulee ilmansuodatin
tarkastaa useammin.
1. Ota ilmansuodattimen kotelon kansi pois
(kuva 10a / nro 8)
2. Ota ilmansuodatin pois (kuvat 10b/10c)
3. Puhdista ilmansuodatin koputtelemalla tai
puhaltamalla (paineilmalla).
4. Kokoaminen tehdään päinvastaisessa järjes-
tyksessä.
Huomio: Älä koskaan puhdista ilmansuodatinta
bensiinillä tai tulenaroilla liuotteilla.
8.3 Sytytystulpan huolto
Kärkiväli = 0,6 mm (niiden elektrodien välimatka,
joiden välille sytytyskipinä syntyy). Kiristä syty-
tystulppa 12 - 15 Nm momentilla käyttäen mo-
menttiavainta (saatavana alan liikkeistä). Tarkasta
sytytystulpan puhtaus ensi kerran 10 käyttötunnin
jälkeen ja puhdista se tarvittaessa kuparilanka-
harjalla.
Huolla sen jälkeen sytytystulppa aina 50 käyttö-
tunnin välein.
1. Ota suojus (kuva 10c / nro 31) irti ruuvia-
vainta käyttäen.
2. Vedä sytytystulpan pistoke (kuva 11a / nro
36) irti.
3. Ota sytytystulppa pois (kuva 11b) mukana
toimitetulla sytytystulpan avaimella (27).
4. Kokoaminen tehdään päinvastaisessa järjes-
tyksessä.
8.4 Suojakuvussa olevan terän teroitus
Suojakuvun leikkuuterä (kuva 7a/kohta F)
saattaa tylsistyä ajan myötä. Jos huomaat näin
tapahtuneen, irroita ne 2 ruuvia, joilla suojakuvun
leikkuuterä on kiinnitetty suojakupuun. Kiinnitä
terä ruuvipenkkiin. Teroita terä hiomalla sitä laake-
alla viilalla ja huolehdi siitä, että leikkausreunan
kulma säilyy entisellään. Viilaa vain yhteen suun-
taan.
8.5 Kaasuttimen säädöt
Huomio: Kaasuttimen säädöt saa suorittaa aino-
astaan valtuutettu asiakaspalvelu.
Kaikkia kaasuttimeen tehtäviä toimia varten tulee
ensin irroittaa ilmansuodattimen kotelon kansi,
kuten kuvissa 10a ja 10b näytetään.
Kaasuvaijerin säätö:
Mikäli laitteen suurinta kierroslukua ei ajan
mittaan enää saavuteta ja muut luvussa „Häiriön-
poisto“ mainitut syyt eivät tule kysymykseen, niin
kaasuvaijerin säätö saattaa olla tarpeen.
Tarkasta tätä varten ensin, aukeaako kaasutin ko-
konaan, kun kaasuvipu painetaan pohjaan. Tämä
tapahtuu, kun kaasutinluisti (kuva 13a/kohta F)
on täysin avoinna kaasuvivun ollessa pohjaan
painettuna. Kuvasta 13a näet oikean säädön. Jos
kaasuttimen luisti ei ole täysin avoinna, on jälki-
säätö tarpeen.
Kaasuvaijerin jälkisäädössä tulee suorittaa
seuraavat toimenpiteet:
•
Löysennä vastamutteria (kuva 13b/kohta C)
muutaman kierroksen verran.
•
Kierrä säätöruuvia (kuva 13a/kohta D)
ulospäin, kunnes kaasuttimen luisti on täysin
avoinna, kuten kuvassa 13a näytetään, kaa-
sun ollessa pohjaan painettuna.
•
Kiristä vastamutteri jälleen.
Joutokäyntikaasun säätö:
Huomio! Joutokäyntikaasu tulee säätää mootto-
rin käyttölämpötilassa.
Jos laite sammuu, kun kaasuvipu päästetään irti,
ja kaikki muut luvussa „Häiriönpoisto“ mainitut
syyt eivät tule kysymykseen, niin joutokäyntikaa-
sua täytyy säätää. Käännä tätä varten joutokäyn-
tikaasun ruuvia (kuva 13b/kohta E) myötäpäi-
vään, kunnes laite käy joutokäynnillä tasaisesti.
Jos joutokäyntikaasu on niin voimakas, että
leikkuutyökalu pyörii mukana, niin sitä täytyy vä-
hentää kiertämällä joutokäyntiruuvia vasemmalle
niin kauan, kunnes leikkuutyökalu ei enää pyöri
mukana.
8.6 Vaihteiston rasvaaminen
Lisää aina 20 käyttötunnin jälkeen hieman juok-
sevaa vaihteistorasvaa (n. 10 g). Avaa tätä varten
ruuvi H (kuva 7c).
Anleitung_3401992_LB3.indb 33 Anleitung_3401992_LB3.indb 33 04.12.12 15:36 04.12.12 15:36