NORD Drivesystems B2050 - Handbuch (Seite 35)

5. Inspektion und Wartung
www.nord.com B2050-DE-0613 -35-
Gefahr
Montage- und Wartungsarbeiten sind nur bei stillstehendem Getriebe durchzuführen.
Der Antrieb muss spannungsfrei und gegen versehentliches Einschalten abgesichert
sein.
Laufgeräusche prüfen
Gefahr
Falls ungewöhnliche Laufgeräusche und/oder Vibrationen am Getriebe auftreten, könn-
te sich ein Schaden am Getriebe ankündigen. In diesem Fall ist das Getriebe stillzuset-
zen und eine Generalüberholung durchzuführen.
Sichtkontrolle auf Undichtigkeiten:
Gefahr
Das Getriebe ist auf Undichtigkeiten zu kontrollieren. Hierbei ist auf austretendes Ge-
triebeöl und auf Ölspuren außen am Getriebe oder unter dem Getriebe zu achten. Ins-
besondere sind die Wellendichtringe, Verschlusskappen, Verschraubungen, Schlauch-
leitungen und Gehäusefugen zu kontrollieren.
Im Verdachtsfall ist das Getriebe zu säubern und nach ca. 24 Stunden erneut auf Undichtigkeit
zu prüfen. Bestätigt sich hierbei die Undichtigkeit (abgetropftes Öl) ist das Getriebe umgehend
zu reparieren. Bitte wenden Sie sich an die NORD-Serviceabteilung.
Abdeckhaube und Anbauadapter auf Verschmutzung überprüfen (nur bei Kategorie 2D erforderlich)
Bei Getrieben mit Abdeckhaube (Option H) ist bei starker Verschmutzung die Haube abzubauen.
Staubablagerungen in der Haube, an der Abtriebswelle und an der Schrumpfscheibe müssen
entfernt werden. Anschließend ist die Haube zu montieren (siehe Kap. 3.13).
Falls der Innenraum des IEC / NEMA Adapters stark verschmutzt ist, muss der Motor demontiert
und der Innenraum und die Kupplung von den Staubablagerungen befreit werden. Anschließend
den Motor wie im Kapitel 3.14 beschrieben montieren.
Sichtkontrolle Gummipuffer
Getriebe mit einer elastischen Drehmomentstütze (Option DG) haben Gummielemente. Falls
Schäden wie Risse an der Gummioberfläche sichtbar sind, müssen diese Elemente ausgewech-
selt werden. Bitte wenden Sie sich an die NORD-Serviceabteilung.
Sichtkontrolle Schlauch
Getriebe mit Ölstandsbehälter (Option OT) und externe Kühlaggregate haben Gummischläuche.
Treten an den Schläuchen Beschädigungen der Außenschicht bis zur Einlage z.B. durch Scheu-
erstellen, Schnitte oder Risse auf, sind diese zu ersetzen. Bitte wenden Sie sich an die NORD-
Serviceabteilung.