NORD Drivesystems BU0750 Benutzerhandbuch

Seite 89

Advertising
background image

7.4 Motordaten / Kennlinienparameter

BU 0750 DE

-3311

technische Änderungen vorbehalten

89

Parameter

Einstellwert / Beschreibung / Hinweis

Parameter-
satz

Verfügbar mit Option

P214 Vorhalt

Drehmoment

P immer

sichtbar

-200 ... 200 %
[ 0 ]

Diese Funktion ermöglicht es, einen Wert für den zu erwartenden Drehmoment- Bedarf in den
Regler einzuprägen. Diese Funktion kann bei Hubwerken für eine bessere Lastübernahme im An-
lauf genutzt werden.
Hinweis:

Bei der Drehfeldrichtung rechts, werden Motorische Drehmomente mit po

sitiven Vorzeichen eingetragen, generatorische Drehmomente werden mit

negativen Vorzeichen gekennzeichnet. Bei der Drehfeldrichtung links, ist

es genau umgekehrt.

P215 Boost

Vorhalt

P immer

sichtbar

0 ... 200 %
[ 0 ]

Nur bei linearer Kennlinie (P211 = 0% und P212 = 0%).
Für Antriebe, die ein hohes Anlaufmoment erfordern, besteht die Möglichkeit mit diesem Parame-
ter einen Zusatzstrom in der Startphase hinzuzuschalten. Die Wirkzeit ist begrenzt und kann im
Parameter >Zeit Boost Vorhalt< P216 gewählt werden.

Alle möglicherweise eingestellte Strom- und Momentstromgrenzen (P112, P536, P537)
sind während der Boost Vorhalt Zeit deaktiviert.

Hinweis:

Bei aktiver ISD - Regelung (P211 und / oder P212 ≠ 0%) führt eine

Parametrierung des P215 ≠ 0 zur Verfälschung der Regelung.

P216

Zeit Boost Vorhalt

P immer

sichtbar

0.0 ... 10.0 s
[ 0 ]

Nur bei linearer Kennlinie (P211 = 0% und P212 = 0%).
Wirkzeit für den vergrößerten Anlaufstrom.

Hinweis:

Bei aktiver ISD - Regelung (P211 und / oder P212 ≠ 0%) führt eine

Parametrierung des P216 ≠ 0 zur Verfälschung der Regelung.

P2xx

Regelungs- / Kennlinien- Parameter

P211

P210

P204

P201

P216

P215

Ausgangs-

spannung

Ausgangsfrequenz

Zeit

Hinweis:

„typische“ Einstellung für die:

Stromvectorregelung

(Werkseinstellung)

P201 bis P209 = Motordaten

P210 = 100%

P211 = 100%

P212 = 100%

P213 = 100%

P214 = 0%

P215 = ohne Bedeutung

P216 = ohne Bedeutung

Lineare U/f-Kennlinie

P201 bis P209 = Motordaten
P210 = 100% (statischer Boost)

P211 = 0%

P212 = 0%

P213 = ohne Bedeutung
P214 = ohne Bedeutung
P215 = 0% (dynamischer Boost)
P216 = 0s (Zeit dyn. Boost)

Advertising