Kapitel 6: sensoren, Joule 3.0 benutzerhandbuch seite 57 – PowerTap Joule 3.0 Benutzerhandbuch

Seite 57

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Joule 3.0 Benutzerhandbuch Seite 57

„Roll Down“-Kalibrierung für CycleOps PowerBeam Pro-Trainer durchführen...Fortsetzung

OK

>

Name:

>
>

>

e

:

>
>

ee

m e e e:>

>

e

N :

>

>
>

e

N :

>

Cervelo

>

Sensor ID:

>

12345

>

Calibration

>

ERU Data

>

Re-Pair Sensor

>

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Delete Sensor

>

Back

<

Re ort

Menu

PowerBeam1

Scenerio:

ERU Calibration

Tu is the only user

selectable field. The

Joystick up/down causes

the Tu value to

increase/decrease in steps

of fifty.

Activate Sensor

>

Name:

>

12345

>

12345

>

ei ht - lbs:

>

12.1

>

1234

>

Auto ero or N :

>

>

>

RUSENSOR1

>

Sensor ID:

>

60054

>

>

>
>

>

Delete Sensor

>

>

>

>

Back

<

Report

Menu

RUSensor1

Cancel Pairing

Delete Sensor

RU Data

Calibration

>

>

Start Pairing

>

Power Sensor:

w >

>

Roll Down Calibration

heel Circumference >
heel Circumference >

The un Show

>

Auto ero

>

Auto ero

>

Pair

>

Roll Down

>

Manual

>

Reset to Defaults

>

Sensor ID
Sensor ID
The un Show

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Pair New Sensor

>

Back

<

Report

Menu

Calibration

Power Sensor:

w >

>

Roll Down Calibration

heel Circumference >
heel Circumference >

The un Show

>

Auto ero

>

Auto ero

>

Pair

>

Roll Down

>

Manual

>

Reset to Defaults

>

Sensor ID
The un Show

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Pair New Sensor

>

Back

<

Report

Menu

Calibration

Pedal to 18-22 MPH

>

Hold for (sec):
XXX
Current Speed:
XX.X

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Pair

>

Completed

>

Back

<

Report

Menu

Roll Down

Use up/down to

>

match ERU to power
sensor number.
Tu:

XXXXX

ERU Power:

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

XXX

>

Power Sensor:

XXX

>

Back

<

Report

Menu

Manual Calibration

Restoring Defaults

>

match ERU to power
sensor number.
ERU Power

Completed

The un Show

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Completed

>

Pair New Sensor

>

Back

<

Report

Menu

Reset Calibration

INT

Roll Down

>

Manual

>

Reset to Defaults

>

Sensor ID
Sensor ID
The un Show

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Back

<

Report

Menu

Calibration

INT

Power Sensor:

w >

>

Roll Down Calibration

heel Circumference >
heel Circumference >

The un Show

>

Auto ero

>

Auto ero

>

Pair

>

Roll Down

>

Manual

>

Reset to Defaults

>

Sensor ID
Sensor ID
The un Show

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Pair New Sensor

>

Back

<

Report

Menu

Calibration

INT

Power Sensor:

w >

>

Roll Down Calibration

heel Circumference >
heel Circumference >

The un Show

>

Auto ero

>

Auto ero

>

Pair

>

Roll Down

>

Manual

>

Reset to Defaults

>

Sensor ID
Sensor ID
The un Show

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Pair New Sensor

>

Back

<

Report

Menu

Calibration

INT

Pedal to 18-22 MPH

>

XX

Hold for (sec):
XXX
Current Speed:
XX.X

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Pair

>

Completed

>

Back

<

Report

Menu

Roll Down

INT

Use up/down to

>

match ERU to power
sensor number.
Tu:

XXXXX

ERU Power:

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

XXX

>

Power Sensor:

XXX

>

Back

<

Report

Menu

Manual Calibration

INT

Restoring Defaults

>

match ERU to power

sensor number.
ERU Power

Completed

The un Show

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Completed

>

Pair New Sensor

>

Back

<

Report

Menu

Reset Calibration

INT

Roll Down

>

Manual

>

Reset to Defaults

>

Sensor ID

Sensor ID
The un Show

>

Tor ue Offset

>

Manual Calibration

>

Tor ue Offset

>

Back

Report

Menu

Calibration

<

8. Nach der Auswahl beginnt die „Roll Down“-Kalibrierung mit der Anweisung, mit 18 Meilen pro Stunde in die

Pedale zu treten.

9. Wenn Sie 18 Meilen pro Stunde erreicht haben, halten Sie diese Geschwindigkeit zwei Minuten lang. Die

verbleibende Zeit wird als Countdown angezeigt.

10. Hören Sie nach genau zwei Minuten auf, die Pedale zu treten, und lassen Sie das Rad auslaufen, bis es von

selbst anhält.

11. Berühren oder stören Sie die Widerstandseinheit beim Auslaufen nicht. Treten Sie beim Auslaufen nicht in

die Pedale und bremsen Sie nicht.

12. Nachdem die Widerstandseinheit vollständig angehalten hat, wird eine Meldung zum Abschluss der Kali-

brierung angezeigt (“Calibration Passed”, Kalibrierung abgeschlossen). Hinweis: Wenn Sie nicht die vollen zwei

Minuten warten oder ein anderes Problem während der Kalibrierung auftritt, wird „Calibration Failed“ (Kalibrie-

rung fehlgeschlagen) angezeigt und die Kalibrierung muss wiederholt werden. Hinweis: Wenn die Kalibrierung

weiterhin fehlschlägt, wenden Sie sich an die Saris Cycling Group unter 1-800-783-7257.

13. Die Kalibrierung des individuellen Rollwiderstands ist jetzt in die Werkskalibrierung einbezogen. Diese

Kalibrierung verbleibt im System, bis eine weitere Kalibrierung durchgeführt wird.

Kapitel 6: Sensoren

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