JLG 450AJ Operator Manual - Handbuch (Seite 23)

ABSCHNITT 2 - VORBEREITUNG UND INSPEKTION
3122063 – JLG Lift – 2-7
ALLGEMEINES
Beginnen Sie die Außeninspektion bei Punkt 1 (siehe Dia-
gramm). Gehen Sie die einzelnen Punkte nach rechts fort-
l au fend dur ch (vo n o ben gesehen en tg eg en dem
Uhrzeigersinn), überprüfen Sie jeden Punkt der Reihen-
folge nach, und haken Sie ihn ab (siehe Außeninspekti-
ons-Checkliste).
ZUR VERMEIDUNG VON VERLETZUNGEN DARF DIE MASCHINE
ERST BETRIEBEN WERDEN, WENN ALLE FEHLERZUSTÄNDE
BEHOBEN SIND. DER EINSATZ EINER NICHT ORDNUNGSGEMÄSS
FUNK TIONIEREND EN MASCHINE VERSTÖSST GEGEN DIE
SICHERHEITSBESTIMMUNGEN. ZUR VERMEIDUNG MÖGLICHER
VERLETZUNGEN MUSS DIE MASCHINE WÄHREND DER AUSSEN-
INSPEKTION ABGESCHALTET SEIN.
HINWEIS: Die visuelle Inspektion des Chassis-Unterbaus
darf nicht vergessen werden. Eine Überprüfung
dieses Bereichs deckt häufig Zustände auf, die
umfangreiche Maschinenschäden verursachen
könnten.
1. Arbeitsbühne - Keine losen oder fehlenden Teile,
kein sichtbarer Schaden. Die Sicherungsbolzen sind
angebracht. Der Fußschalter ist in gutem Betriebszu-
stand, nicht modifiziert, deaktiviert oder blockiert.
2. Bühnenschaltpult - Die Schalter und Hebel befinden
sich in der Neutralposition und sind ordnungsgemäß
gesichert, keine losen oder fehlenden Teile, kein
sichtbarer Schaden. Die Aufkleber/Schilder sind
sicher angebracht und lesbar, die Schaltermarkie-
rungen sind lesbar.
3. Nehmerzylinder - kein sichtbarer Schaden,
Schwenkstifte sitzen fest; keine Schäden an den
Hydraulikleitungen, keine Lecks.
4. Auslegerabschnitte / Hubgerüste / Hebezylinder und
Hauptzylinder - Kein sichtbarer Schaden, Schwenk-
stifte sitzen fest; keine Schäden an den Hydrauliklei-
tungen, keine Lecks. Die Hubgerüste befinden sich
in senkrechter Position.
5. Horizontale Begrenzungsschalter - Die Schalter
funktionieren, kein sichtbarer Schaden.
6. Antriebsmotor, Bremse und Nabe - Kein sichtbarer
Schaden, kein Anzeichen auf ein mögliches Leck.
7. Rad/Reifen, rechts hinten - Ordnungsgemäß gesi-
chert, keine losen oder fehlenden Radmuttern, kein
sichtbarer Schaden.
8. Hydraulikfilter - Gehäuse gesichert, kein sichtbarer
Schaden, kein Anzeichen auf ein mögliches Leck.
9. Motorhaube, rechte Seite - Ordnungsgemäß gesi-
chert, keine losen oder fehlenden Teile.
10. Steuerventil - Keine losen oder fehlenden Teile kein
Anzeichen auf ein mögliches Leck; keine lose hän-
genden Drähte oder Schläuche, keine beschädigten
oder zerbrochenen Drähte.
11. Kraftstoffvorrat - Der Filterdeckel ist sicher ange-
bracht, kein sichtbarer Schaden am Tank, kein
Anzeichen auf ein mögliches Leck.
12. Bodenschaltanlage - Die Schalter sind betriebsbe-
reit, kein sichtbarer Schaden, die Aufkleber sitzen
fest und sind lesbar.
13. Hydraulikölvorrat - Empfohlener Ölpegel im Sicht-
glas erkennbar (Pegel ist bei kaltem Öl, abgeschalte-
ter Maschine und Maschine in abgestellter Position
zu überprüfen). Der Deckel ist angebracht und sitzt
fest.
14. Rad/Reifen, rechts vorne - Ordnungsgemäß gesi-
chert, keine losen oder fehlenden Radmuttern, kein
sichtbarer Schaden.
15. Schwenkachse - Keine losen oder fehlenden
Beschläge, kein sichtbarer Schaden.
16. Lenkzylinder - Ordnungsgemäß befestigt, kein sicht-
barer Schaden, kein Anzeichen auf ein mögliches
Leck, Anzeichen einer ordnungsgemäß durchge-
führten Schmierung sind vorhanden.
17. Spurstange und Lenkspindeln - Keine losen oder
fehlenden Teile, kein sichtbarer Schaden.
18. Rad/Reifen, links vorne - Ordnungsgemäß gesichert,
keine losen oder fehlenden Radmuttern, kein sicht-
barer Schaden.
19. Batterie - Die Elektrolytenpegel stimmen, die Kabel
sind festgezogen, kein sichtbarer Schaden oder Kor-
rosion.
20. Motorluftfilter - Keine losen oder fehlenden Teile, kein
sichtbarer Schaden, das Element ist sauber.
21. Motorhaube, rechte Seite - Ordnungsgemäß gesi-
chert, keine losen oder fehlenden Teile.
22. Motorölvorrat - Die Markierung auf dem Pegelstab
zeigt “voll” an, der Füllstutzendeckel sitzt fest.
Abbildung 2-2. Tägliche Außeninspektion (Blatt 2 von 3)