JLG 450AJ Operator Manual Benutzerhandbuch
Seite 60
ABSCHNITT 4 - BETRIEB
4-10
– JLG Lift –
3122063
4.12 SCHWINGACHSEN-
VERRIEGELUNGSTEST (FALLS DAMIT
AUSGERÜSTET)
DER SPERRSYSTEMTEST MUSS VIERTELJÄHRLICH DURCHGE-
FÜHRT WERDEN BZW. JEDESMAL DANN, WENN EIN BAUTEIL
ERSETZT ODER EINE STÖRUNG VERMUTET WIRD.
HINWEIS: Achten Sie vor Beginn des Sperrzylindertests dar-
auf, daß der Ausleger völlig eingefahren und
abgesenkt ist und in der Mitte zwischen den
Antriebsrädern ruht.
1.
Legen Sie einen 15 cm hohen Block mit Auffahr-
rampe vor das linke Vorderrad.
2.
Starten Sie den Motor von der Bühnenschaltanlage
aus.
3.
Stellen Sie die Schalter HIGH ENGINE (HOHE
DREHZAHL), DRIVE SPEED (FAHRGESCHWINDIG-
KEIT) und WHEEL MOTOR SPEED (RADMOTOR-
GESCHWINDIGKEIT) (falls damit ausgerüstet)
jeweils in die Position LOW (NIEDRIG).
4.
Stellen Sie den Steuerhebel DRIVE (FAHREN) in die
Position FORWARD (VORWÄRTS). Fahren Sie nun
vorsichtig mit der Maschine die Auffahrrampe hoch,
bis das linke Vorderrad auf dem Block sitzt.
5.
Aktivieren Sie nun vorsichtig den Steuerhebel
SWING (SCHWENKEN), und bringen Sie den Ausle-
ger über die rechte Seite der Maschine.
6.
Schieben Sie nun mit dem Ausleger über der rech-
ten Seite der Maschine den Steuerhebel DRIVE
(FAHREN) in die Position REVERSE (RÜCKWÄRTS),
und fahren Sie die Maschine wieder die Auffahr-
rampe hinunter.
7.
Ein Assistent kann nun nachprüfen, ob das linke
Vorderrad in angehobener Position gesperrt bleibt.
8.
Aktivieren Sie nun vorsichtig den Steuerhebel
SWING (SCHWENKEN), und bringen Sie den Ausle-
ger wieder zurück in die Stauposition (in der Mitte
zwischen den Antriebsrädern). Nachdem der Ausle-
ger die Stauposition erreicht hat, aktivieren Sie
DRIVE (FAHREN). Nun sollten sich die Sperrzylinder
lösen, damit das Rad auf dem Boden aufliegen
kann.
9.
Legen Sie nun den 15 cm hohen Block mit Auffahr-
rampe vor das rechte Vorderrad.
10.
Stellen Sie den Steuerhebel DRIVE (FAHREN) in die
Position FORWARD (VORWÄRTS). Fahren Sie nun
vorsichtig mit der Maschine die Auffahrrampe hoch,
bis das rechte Vorderrad auf dem Block sitzt.
11.
Aktivieren Sie nun vorsichtig den Steuerhebel
SWING (SCHWENKEN), und bringen Sie den Ausle-
ger über die linke Seite der Maschine.
12.
Schieben Sie nun mit dem Ausleger über der linken
Seite der Maschine den Steuerhebel DRIVE (FAH-
REN) in die Position REVERSE (RÜCKWÄRTS), und
fahren Sie die Maschine wieder die Auffahrrampe
hinunter.
13.
Ein Assistent kann nun nachprüfen, ob das rechte
Vorderrad in angehobener Position gesperrt bleibt.
14.
Aktivieren Sie nun vorsichtig den Steuerhebel
SWING (SCHWENKEN), und bringen Sie den Ausle-
ger wieder zurück in die Stauposition (in der Mitte
zwischen den Antriebsrädern). Nachdem der Ausle-
ger die Stauposition erreicht hat, aktivieren Sie
DRIVE (FAHREN). Nun sollten sich die Sperrzylinder
lösen, damit das Rad auf dem Boden aufliegen
kann.
15.
Falls die Sperrzylinder nicht ordnungsgemäß funk-
tionieren, muß die Störung vor weiterem Betrieb von
qualifiziertem Fachpersonal behoben werden.