Enerpac PR-Series Electric - Handbuch (Seite 17)

17
4.0 ERSTMALIGE INBETRIEBNAHME
4.1 Öl nachfüllen
Vor dem Start Öleinfüllverschluss (siehe Abbildung 1 und 2, Nr. 11) entfernen
und Ölstand überprüfen. Der Ölstand sollte 25 mm [1 Zoll] unter der Oberkante
des Behälters liegen. Falls erforderlich, Enerpac HF Hydrauliköl nachfüllen. Für
weitere Informationen siehe Abschnitt 6.1.
4.2 Elektrische Anforderungen
Überprüfen, ob die Steckdose für das Hebermodell geeignet ist. Für die
Anforderungen an Spannung und Phasenfolge siehe Typenschild des Hebers.
Für den Unterbrechungs- und Stromkreisschutz ist der Kunde verantwortlich.
Der Stromkreisschutz muss 115 % des Volllaststroms des Motors betragen.
Bei 1-phasigen Modellen wird ein Netzkabel und ein Stecker mitgeliefert, die
der zum Zeitpunkt der Bestellung angegebenen Netzspannung entsprechen.
WARNUNG: Die Modifizierung eines Steckers darf ausschließlich
unter Einhaltung der örtlichen und nationalen Vorschriften durch
einen qualifizierten Elektriker erfolgen.
Bei 3-phasigen Modellen wird das Netzkabel ohne Stecker geliefert. Der
Stecker muss gemäß den Anforderungen an Spannung und Stromstärke des
Hebers von einem qualifizierten Elektriker installiert und verdrahtet werden.
Die Installation und Verdrahtung des Steckers hat unter Einhaltung der
geltenden Vorschriften und Bestimmungen zu erfolgen.
4.3 Erstmalige Inbetriebnahme des Hebers
Hinweis: Für die Elemente in Klammern (. . .) siehe Abbildungen 1 und 2.
1. Sicherstellen, dass sich der Hebel des Steuerventils (Nr. 5) in der
Mittelstellung (Neutral/Halten) befindet.
2. Netzkabel des Hebers an eine Steckdose anschließen.
3. Taste der Motorfernbedienung drücken und Rotation des Lüfters
beobachten (nur bei 3-phasigen Modellen). Überprüfen, ob sich
der Lüfter in der gleichen Richtung dreht wie der Pfeil (Nr. 23) an der
Oberseite des Motorgehäuses.
Hinweis: Führen Sie bei einem unbelasteten Zylinder die folgenden Schritte
durch. Für detaillierte Bedienungsanweisungen siehe Abschnitt 5.0.
4. Zylinder (Nr. 13) vollständig aus- und einfahren, um zu überprüfen,
ob der Heber ordnungsgemäß funktioniert. Hebel des Steuerventils
(Nr. 5) und Taste der Motorfernbedienung (Nr. 6) verwenden, um die
Zylinderbewegung zu steuern. Falls erforderlich, Zylinder drehen, bis
sich dieser reibungslos bewegt, um das System zu entlüften.
4.4 Verwendung des Griffsystems zur Positionierung des Hebers
Hinweis: Für die Elemente in Klammern (. . .) siehe Abbildungen 1 und 2.
1. Sicherungshebel (Nr. 1) drücken, um Sicherungsstift zu lösen.
2. Mit gelöstem Sicherungsstift Griff (Nr. 2) an der gewünschten Stelle
positionieren und Sicherungshebel (Nr. 1) drücken, um Sicherungsstift
einrasten zu lassen.
3. Der Heber kann jetzt nach hinten gekippt werden und zum Arbeitsplatz
geschoben oder gezogen werden. Vorsicht beim Rückwärtsgehen.
4. Falls erforderlich, kann der Heber mit der Transportstange (Nr. 3 - falls
vorhanden) oder der bzw. den Hebeöse(n) (Nr. 17 - falls vorhanden)
angehoben werden.
Hinweis: Die kurzhubigen Modelle der Serien PREM_060, PREM_100 und
PREM_150 sind mit Transportstangen ausgerüstet. Langhubige Modelle
sowie das kurzhubige Modell PREM_20016L sind hingegen nicht mit
Transportstangen ausgerüstet.
Alle langhubigen Modelle sind mit einer Hebeöse ausgerüstet. Das kurzhubige
Modell PREM_20016L ist mit zwei Hebeösen ausgerüstet. Die kurzhubigen
Modelle der Serien PREM_060, PREM_100 und PREM_150 sind nicht mit
Hebeösen ausgerüstet.
WARNUNG: Der Heber darf ausschließlich mithilfe von Hebeöse(n)
oder Transportstange angehoben werden. Der Heber darf keinesfalls am Griff
angehoben werden. Der Griff dient ausschließlich dazu, den Heber über die
Räder rollend zu bewegen und den Heber unter dem Anhebepunkt zu
positionieren.
5. Heber unter Verwendung des Griffsystems so positionieren, dass sich
das Druckstück des Zylinders mittig unter dem Anhebepunkt der Last
befindet.
WARNUNG: Sicherstellen, dass der Heber auf einer stabilen und
ebenen Oberfläche positioniert ist, wobei der Hubzylinder
senkrecht zum Boden stehen muss. Wenn der Heber nicht
senkrecht zur Last positioniert ist, kann der Heber abrutschen und die Last
herunterfallen. Falls erforderlich, bewegliches Druckstück verwenden, um
schräge Anhebepunkte zu vermeiden. Für weitere Informationen siehe
Abschnitt 5.7.
5.0 BETRIEB
5.1 Steuerventil (siehe Abbildung 3)
Der Hydraulikfluss zum Hubzylinder wird über ein 4-Wege-Handventil mit 3
Stellungen gesteuert.
• Hebel in die Ausfahrposition bewe-
gen, um eine Last anzuheben.
• Hebel in die Einfahrposition bewegen,
um eine Last abzusenken.
• Hebel nach dem Anheben oder
Absenken sofort auf Mittelstellung
(Neutral/Halten) einstellen.
Hinweis: Die Position Neutral/Halten wird
auch als “Ruheposition” bezeichnet.
5.2 Motorfernbedienung (siehe
Abbildung 4)
TASTE DER
MOTORFERNBEDIENUNG
Abbildung 4:
Motorfernbedienung
Der Pumpenmotor wird über eine am an
der Motorfernbedienung angebrachten
Drucktaste gesteuert.
Taste gedrückt:
Motor startet. Der Systemdruck wird
aufgebaut und der Zylinder bewegt sich,
solange die Taste gedrückt ist oder bis der
Zylinder das Ende des Hubs erreicht hat.
Taste losgelassen:
Motor stoppt. Zylinderbewegung wird ge-
stoppt und Rückschlagventil hält die Last.
Hinweis: Wenn sich der Zylinder nach
dem Starten des Motors nicht bewegt,
muss überprüft werden, ob sich der Hebel
des Steuerventils in der Einfahr- oder
Ausfahrposition befindet.
5.3 Schutzschalter
Bei allen Hebermodellen, die mit einem 1-phasigen elektrischen System
ausgerüstet sind, wird ein rücksetzbarer Schutzschalter verwendet. Dazu
zählen die Heber, deren Modellnummern mit PREMB, PREME und PREMI
beginnen. Der Reset-Schalter des Schutzschalters befindet sich an der
Unterseite des Elektrogehäuses. Siehe Abbildung 1, Nr. 10.
Bei einer zu hohen Stromaufnahme wird der Schutzschalter ausgelöst.
Nach Ermittlung und Beseitigung der Überlast-Quelle Reset-Schalter des
Schutzschalters drücken, um das System zurückzusetzen.
Hinweis: Hebermodelle, die mit einem 3-phasigen elektrischen System
ausgerüstet sind, verfügen über keinen Schutzschalter. Diese Modelle
verwenden ein rücksetzbares Motorschutzrelais, das im Elektrogehäuse des
Hebers untergebracht ist. Für weitere Informationen siehe Abschnitt 6.5.
AUSFAHREN
(anheben)
Neutral/Halten
Abbildung 3: Steuerventil
EINFAHREN
(absenken)