B&G Zeus2 Glass Helm CPU - Handbuch (Seite 52)

Ändern des festgelegten Kurses im AUTO-Modus
Sie können den festgelegten Kurs über die Pfeilschaltflächen für Steuerbord bzw. Backbord
im Autopilot-Pop-up-Fenster oder durch Auswählen des Kurs-Ausschnitts im Autopilot-Pop-
up-Fenster und der Angabe des gewünschten Kurswertes ändern.
Die Kursänderung wird umgehend umgesetzt, und der neue Kurs wird beibehalten, bis ein
neuer Kurs eingestellt wird.
Kurserfassung
Wenn das Schiff im AUTO-Modus wendet, können Sie die Kurserfassungsfunktion durch ein
sofortiges Zurücksetzen des Modus aktivieren. Dadurch wird die Wende automatisch
abgebrochen, und das Schiff folgt wieder dem Kurs, der zum Zeitpunkt der erneuten
Modusaktivierung auf dem Kompass angezeigt wurde.
Wenden im AUTO-Modus
Ú Hinweis: Die Wendenfunktion ist nur verfügbar, wenn das System für Segelboote eingerichtet
wurde.
Wenden sollten nur in den Wind erfolgen und müssen bei ruhigen Seebedingungen mit
leichtem Wind ausprobiert werden, um herauszufinden, wie sich das Boot verhält. Aufgrund
verschiedenster Bootsmerkmale (von Touren- bis hin zu Regattabooten) kann die
Wendenfunktion sich von Boot zu Boot unterscheiden.
Wenden im AUTO-Modus unterscheiden sich von Wenden im WIND-Modus. Im AUTO-
Modus ist der Wendenwinkel wie vom Benutzer definiert und kann nicht verändert werden.
Weitere Informationen finden Sie unter "Wenden im WIND-Modus" auf Seite 54.
Die Wendenfunktion wird über den AUTO-Modus initiiert.
Nachdem die Wendenrichtung ausgewählt wurde, ändert der Autopilot den derzeit
vorgegebenen Kurs gemäß dem eingestellten unveränderbaren Wendenwinkel.
Solange das Dialogfeld "Wende" geöffnet ist, können Sie die Wenden unterbrechen, indem
Sie die entgegengesetzte Richtung der Wende auswählen. Wurde die Wende abgebrochen,
nimmt das Boot den zuvor eingestellten Kurs wieder auf.
NoDrift-Modus (Kein Strömungsversatz)
Der NoDrift-Modus kombiniert den Autopiloten mit den Positionierungsinformationen des
GPS.
Im NoDrift-Modus wird das Schiff entlang einer berechneten Track-Linie in die vom Benutzer
festgelegte Richtung gesteuert. Wenn das Boot wegen der Strömung und/oder des Windes
vom ursprünglichen Kurs abkommt, folgt es der Kurslinie mit einem Luvwinkel.
1. Bringen Sie das Schiff auf den gewünschten Kurs.
2. Aktivieren Sie den NoDrift-Modus. Der Autopilot zieht eine unsichtbare Peillinie auf der Basis
des aktuellen Kurses und ausgehend von der Bootsposition.
Im Gegensatz zum AUTO-Modus (Kompass) verwendet der Autopilot jetzt die
Positionsinformationen zur Berechnung der Cross-Track-Fehler und hält das Boot
automatisch direkt auf Kurs.
Verwenden Sie die Backbord- bzw. Steuerbord-Anzeigen im Autopilot-Pop-up-Fenster oder
den Drehknopf, um die Peillinie im NoDrift-Modus zurückzusetzen.
Ausweichen
Wenn Sie im NoDrift-Modus (Kein Strömungsversatz) einem Hindernis ausweichen müssen,
können Sie den STBY-Modus für den Autopilot aktivieren und die Steuerhilfe oder die
Ruderanlage verwenden, bis Sie das Hindernis umschifft haben.
Wenn Sie innerhalb von 60 Sekunden in den Modus "NoDrift" zurückkehren, können Sie der
zuvor eingestellten Peillinie weiter folgen.
Wenn Sie keine Eingabe vornehmen, wird das Dialogfeld geschlossen, und der Autopilot
wechselt mit dem aktuellen Kurs als eingestellte Peillinie in den NoDrift-Modus.
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