HP Velotechnik Street Machine Gt - Handbuch (Seite 39)

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tungs- und Pfleg
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37
HP
Velotechnik
Austausch der Kette
Fahrradketten unterliegen einem Verschleiß,
der sich durch Längen der Kette äußert.
Gelängte Ketten passen nicht mehr präzise auf
die Ritzel und Kettenblätter und sorgen auch
dort für starken Verschleiß.
Prüfen Sie die Kette regelmäßig auf Längung.
Versuchen Sie dazu, die Kette vom Kettenblatt
abzuziehen. Die Kette darf sich maximal 5 mm
von der Zahnkranzauflage abziehen lassen. Für
präzisere Messungen sind im Fachhandel
Kettenlehren erhältlich, die einfach in die Kette
geschoben werden.
Verwenden Sie nur Ketten, die zur Schaltung
Ihres Fahrrades passen.Andernfalls ist eine ein-
wandfreie Schaltfunktion nicht mehr gewährlei-
stet. Lassen Sie sich von Ihrem Fachhändler be-
raten. Bei der Gelegenheit können Sie auch
gleich Ihre Ritzel und Kettenblätter überprüfen
lassen. Eine neue Kette verträgt sich nicht mit
einem verschlissenen Ritzel oder Kettenblatt.
Wir empfehlen Ketten von S
RAM
(früher
S
ACHS
/S
EDIS
), die über abgerundete Kanten und
ein gutes Schaltverhalten verfügen.
Über Ihren Fachhändler können Sie von
HP V
ELOTECHNIK
Ersatzketten als Meterware
beziehen. Geben Sie dazu bitte die Länge Ihrer
alten Kette genau an, oder bestellen Sie mit et-
was Sicherheitszuschlag. Grob gerechnet benö-
tigen Sie etwa 3,8 m Kette.
Die Kettenlänge muss so gewählt werden, dass
beim Schalten auf das große Kettenblatt vorne
und das große Ritzel hinten der Arm des
Schaltwerks nicht völlig gestreckt ist. Das
Schaltwerk muss eine Straffung der Kette um
4 cm noch kompensieren können. Zur Wahl
der richtigen Kettenlänge beachten Sie bitte
die Anleitung des Schaltwerkherstellers.
Achten Sie darauf, dass das Kettenverschluss-
glied nicht größer als die anderen Ketten-
glieder ist, um unregelmäßige Kettengeräusche
zu vermeiden.Wir empfehlen die Ketten-
verschlussglieder von S
RAM
(Powerlinks). Bei
jedem Kettentausch muss auch ein neuer
Powerlink montiert werden. Es sind verschie-
dene Ausführungen des Powerlinks passend zu
den verschiedenen Kettentypen erhältlich.
Stellen Sie sicher, das das alle Kettenglieder frei
beweglich sind. Steife Kettenglieder können zu
schwer auffindbaren Problemen mit der
Schaltung führen.
Achten Sie darauf, das die Kette gerade und
nicht um 180° verdreht durch die
Kettenschutzrohre läuft.
Achtung! Achten Sie beim Austausch der
Kette darauf, dass die neue Kette keine
scharfen Kanten oder Grate an den Laschen
besitzt.Auch extrem schmale Rennketten
sind ungeeignet, da sie die Kettenschutz-
rohre und die Kettenleitrolle stark ver-
schleißen.
Achtung! Die Kette muss mit einem spe-
ziellen Kettenverschlussglied oder einem
Kettennietwerkzeug verschlossen werden,
das die Enden des Nietes beim Vernieten
aufweitet (R
OHLOFF
-Revolver). Unfachgemäß
verbundene Ketten können unter Last rei-
ßen, Sie können dabei von den Pedalen ab-
rutschen und einen Sturz erleiden. Bitte las-
sen Sie Arbeiten an der Kette bei Unsicher-
heit von Ihrem Zweiradmechaniker ausfüh-
ren.