CTEK SMARTPASS - Handbuch (Seite 8)

GROSSE SERVICEBATTERIE ANSCHLUSS VON AC/DC-LADEGERÄTEN
INSTALLATION - BLATT 5 INSTALLATION - BLATT 6
SITUATION
Eine Lichtmaschine speist eine
Starterbatterie und eine große
Servicebatterie.
PROBLEM
Aufgrund der niedrigen Licht-
maschinenspannung dauert
das Laden der Servicebatterie
sehr lange, außerdem bestehen
Beschränkungen in Bezug auf
die Nutzung des Lichtmaschi-
nenstroms. Das Solarmodul
lässt sich nur schwer mit der
Lichtmaschine synchronisieren.
Aufgrund dieser Probleme
bringt die Batterie nicht ihre
volle Leistung; ihre Lebensdauer
wird stark verkürzt.
LÖSUNG
Das SMARTPASS trennt die
beiden Batteriebänke, wenn
der Motor ausgeschaltet ist.
Bei eingeschaltetem Motor
lädt die Lichtmaschine die
Servicebatterie mit Maximal-
strom bis zum Erreichen des
maximalen Ladestandes des
D250S DUAL. Dann bringt
das Ladegerät D250S DUAL
die Ladung zu Ende. Die Lade-
zeit wird minimiert. Wenn ein
D250S DUAL zusammen mit
dem SMARTPASS verwendet
wird, können Solarmodule
leicht integriert und synchroni-
siert werden.
TIPP 5
Siehe Tipp 1, Tipp 2 und Tipp 4
Kabel, die sowohl an SMART-
PASS als auch an D250S DUAL
angeschlossen sind, dürfen nur
an SMARTPASS angeschlossen
werden.
SITUATION
230/110 V-Ladegerät für die
Service- und die Starterbat-
terie.
PROBLEM
Das 230/110 V-Ladegerät
muss sowohl die Service- als
auch die Starterbatterie
laden und mit allen anderen
Energiequellen synchronisiert
werden.
LÖSUNG
Der Einzelausgang 230/110 V
wird direkt an die Servicebat-
terie angeschlossen.
Die Starterbatterie wird mit
Impulsen durch das Smart Pass
geladen.
Außerdem hält das Solarmo-
dul die Starterbatterie durch
das Smart Pass geladen.
TIPP 6
Siehe Tipp 1, Tipp 2, Tipp 4
und Tipp 5
Die Batteriekabel des
230/110 V-Ladegerätes
werden direkt an die Service-
batterie angeschlossen.
WARNUNG!
•Max. 23 V Eingang
•Nicht zwei Solarmodule
in Reihe anschließen
WARNUNG!
•Max. 23 V Eingang
•Nicht zwei Solarmodule
in Reihe anschließen
WARNUNG!!
D250S DUAL und
SMARTPASS sind nicht
verpolungsgeschützt.
WARNUNG!!
D250S DUAL und
SMARTPASS sind nicht
verpolungsgeschützt.
D250S DUAL
12V
+OUT +IN
+IN
+IN +OUT
+OUT
SMARTPASS 12V
12V
RECOND
RECOND
NIGHT NORMAL
MODE
D250S DUAL
12V
+OUT +IN
+IN
+IN +OUT
+OUT SMARTPASS 12V
10 • DE