HATZ Diesel 1D90W Benutzerhandbuch
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5.2.4. Kühlluftbereich kontrollieren
Starke Verschmutzungen deuten darauf hin, dass
durch überhöhten Staubanfall die Wartungsinter-
valle entsprechend verkürzt werden müssen.
– Zuluft- und Abluftbereich auf grobe Ver-
schmutzung wie Blätter, starke Stauban-
sammlung etc. kontrollieren, ggf. reinigen,
siehe Kap. 2 und Kap. 5.3.3.
Die Temperaturanzeige „4“ – falls eingebaut –
leuchtet auf, sobald der Motor unzulässig heiß
wird, Bild 15.
Motor sofort abstellen ! (Kap. 4.3. und
Kap. 5.3.3.)
5.2.5. Wasserabscheider kontrollieren
Das Intervall für die Kontrolle des Wasserab-
scheiders hängt ausschließlich vom Wasseranteil
im Kraftstoff sowie von der Sorgfalt beim Betan-
ken ab und sollte mindestens einmal wöchentlich
durchgeführt werden.
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– Sechskantschraube „1“ ca. 2 - 3 Umdrehungen
lösen.
– Die dabei austretenden Tropfen in einem Klar-
sichtbehälter auffangen. Da Wasser spezifisch
schwerer ist als Dieselkraftstoff, tritt zuerst
Wasser und dann Kraftstoff aus. Dies ist durch
eine klare Trennlinie zu erkennen.
– Tritt nur noch Kraftstoff aus, kann die Sechs-
kantschraube „1“ wieder geschlossen werden.
Bei angebautem, außenliegenden Wasserabschei-
der mit der täglichen Ölstandskontrolle auch den
Wasserabscheider auf Wasserinhalt überprüfen.
Angesammeltes Wasser ist durch eine klare
Trennlinie gegenüber dem darüberliegenden Die-
selkraftstoff deutlich erkennbar.
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– Ablassschraube „1“ öffnen, um das Wasser in
ein geeignetes Gefäß abzulassen.
– Bei ungünstiger Zugänglichkeit kann auf die
Ablassschraube ein Verlängerungsschlauch
aufgesteckt werden.
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