HATZ Diesel 1D90W - Handbuch (Seite 25)

6. Störungen – Ursachen – Abhilfe
Art der Störung Mögliche Ursachen Abhilfe Kap.
24
Motor startet nicht
oder nicht sofort,
läßt sich aber mit
Anlasser durchdre-
hen.
zusätzlich bei Mo-
toren mit mech. Öl-
drucküberwachung
Bei tiefen
Temperaturen
Drehzahlverstellhebel in Stop-
oder Leerlaufstellung.
Stopphebel in Stop-Position.
Kein Kraftstoff an der Einspritz-
pumpe.
Ungenügende Kompression:
- Ventilspiel falsch
- Ventile verschlissen
- Zylinder und / oder
Kolbenringverschleiß
Einspritzdüse
nicht funktionstüchtig.
Kein Öldruck.
Startgrenztemperatur
unterschritten.
Gerät nicht ausgekuppelt.
Vorglühanlage defekt
(Zusatzausrüstung)
Hebel in
„Start“-Position stellen
Kraftstoff einfüllen.
Gesamte Kraftstoffversorgung
systematisch überprüfen.
Falls ergebnislos:
- Zulaufleitung zum Motor
- Kraftstofffilter
- Funktion der Förderpumpe
kontrollieren.
Ventilspiel kontrollieren, ggf. ein-
stellen.
Siehe Werkstatt-Handbuch.
Siehe Werkstatt-Handbuch.
Siehe Werkstatt-Handbuch.
Ölstand kontrollieren.
Mechanische
Öldrucküberwachung aktivieren.
Vorglüheinrichtung betätigen
(Zusatzausrüstung).
Motor – nach Möglichkeit –
durch Auskuppeln vom Gerät
trennen.
Siehe Werkstatt-Handbuch.
4.2.
4.1.2.
4.1.3.
5.4.1.
4.1.2.
5.3.2.
5.2.1.
4.1.3.
4.2.2.