A achtung, A vorsicht, Tägliche inspektion und wartung – Snorkel X33RT-sn10131+ Benutzerhandbuch

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7. Tägliche Inspektion und Wartung

SR3370 & SR2770 – 13184A

Rev A

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Inspizieren Sie alle Anschlüsse und Schläuche
auf eventuelle undichte Stellen. Inspizieren Sie
Schläuche auf Zeichen von Schäden oder Abrie-
berscheinungen aufgrund von Kontakt mit Vor-
sprüngen am Fahrgestell oder Scherenpaket.

Abb. 7.15 – Inspizieren der Hydraulikzylinder

Überprüfen Sie ganz besonders die Zylinder, um
zu sehen, ob an den Dichtungen kein Öl austritt.
Überprüfen Sie auch die Schläuche, die zu den
Zylindern führen.

Lassen Sie undichte Hydraulikstellen von einem
qualifizierten Reparaturtechniker reparieren, be-
vor Sie eine RT in Betrieb nehmen.

Reifen und Räder

RT-Maschinen haben schaumgefüllte Reifen. Ein-
stiche durch Schrauben, Nägel usw. sind nicht
problematisch.

Überprüfen Sie die Reifen auf große Löcher oder
lange Einschnitte im Reifen: Löcher oder Ein-
schnitte, an denen der Schaumstoff aus dem Rei-
fen herausquillt.

Kontrollieren Sie die Reifen außerdem auf große,
eingebettete Gegenstände, wie z. B. Eisenwin-
kel, die einen Reifen bei bestimmten Bedingun-
gen aufreißen könnten.

Schrauben und Befestigungsmittel

Abb. 7.16 – Schrauben und Befestigungsmittel

Führen Sie an allen Befestigungsmitteln eine
Sichtpüfung durch, um zu kontrollieren, ob kei-
nes fehlt oder lose ist.

Abb. 7.17 – Kritische Befestigungsschraube

Kritische Befestigungsschrauben sind mit Siche-
rungsblechen versehen. Es dürfen keine fehlen
oder beschädigt sein.

Abb. 7.18 – Radmuttern

Überprüfen Sie vor allem sämtliche Radmuttern.
Es dürfen keine fehlen, lose oder beschädigt sein.

An den einzelnen Radfelgen sind Klebefolien an-
gebracht, auf denen die genauen Anzugsmomen-
te für die Radmuttern angegeben sind. Siehe gel-
ber Pfeil.

A ACHTUNG

Das korrekte Anzugsmoment für die SR3370-
/ SR2770-Radmuttern ist 90 – 100 lb ft bzw.
122 – 135 Nm. Dieses Anzugsmoment darf
nicht überschritten werden .

A VORSICHT

Achten Sie darauf, dass die Radmuttern
nicht zu fest angezogen werden. Durch
Überschreiten des vorgegebenen Anzugs-
moments könnte die Radfelge beschädigt
oder verformt werden. Dies könnte zu Sta-
bilitätsproblemen führen.

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