3 pendelachsen-sperrprüfung (falls vorhanden), 3 pendelachsen-sperrprüfung, Falls vorhanden) -11 – JLG 1200SJP Operator Manual Benutzerhandbuch
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ABSCHNITT 2 - VERANTWORTUNG DES BENUTZERS, VORBEREITUNG UND INSPEKTION DER MASCHINE
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– JLG-Hubarbeitsbühne –
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2.3 PENDELACHSEN-SPERRPRÜFUNG
(FALLS VORHANDEN)
Die Vorderachsen pendeln, wenn der Ausleger in der Transport-
stellung ist (d.h., wenn der Ausleger weniger als 15° über der
horizontalen Stellung ist und auf dem 1350SJP nicht mehr als
30,4 cm [12 in] bzw. auf dem 1200SJP nicht mehr als 60,9 cm
[24 in] ausgefahren ist), und die Fahrfunktion ausgewählt ist.
KONSTATIEREN
DIE PRÜFUNG DES SPERRSYSTEMS MUSS VIERTELJÄHRLICH SOWIE
STETS DANN DURCHGEFÜHRT WERDEN, WENN EINE SYSTEMKOMPO-
NENTE ERSETZT WURDE ODER WENN FEHLERHAFTER SYSTEMBE-
TRIEB VERMUTET WIRD.
HINWEIS: Sicherstellen, dass die Achsen ausgefahren sind und
der Ausleger völlig eingefahren, abgesenkt und zwi-
schen den Antriebsrädern zentriert ist, bevor mit der
Sperrzylinderprüfung begonnen wird.
1. Einen 15,2 cm (6 in.) hohen Klotz mit einer Steigrampe
vor das linke Vorderrad platzieren.
2. Den Motor vom Arbeitskorb-Bedienpult aus anlassen.
3. Den Fahrt-Bedienungshebel in die Stellung “Vorwärts”
bringen und die Maschine vorsichtig die Steigrampe
hochfahren, bis sich das linke Vorderrad auf dem Klotz
befindet.
4. Den Ausleger gerade so hoch anheben, um ihn aus der
Transportstellung zu bringen.
5. Während sich der Ausleger in dieser Stellung befindet,
den Fahrt-Bedienungshebel in die Stellung “Rückwärts”
bringen und die Maschine vom Klotz und von der
Rampe fahren.
6. Einen Helfer nachsehen lassen, ob das linke Vorderrad
oder rechte Hinterrad in der vom Boden abgehobenen
Stellung angehoben bleibt.
7. Den Ausleger vorsichtig wieder in die Transportstellung
bringen. Wenn der Ausleger die Transportstellung
erreicht, den Fahrt-Steuerhebel vorsichtig aktivieren, um
die Zylinder freizugeben. Die Sperrzylinder sollten frei-
gegeben werden und zulassen, dass das Rad auf dem
Boden ruht.
8. Das Verfahren für den rechten Pendelzylinder wiederho-
len und nachsehen, ob das rechte Vorderrad oder linke
Hinterrad in der vom Boden abgehobenen Stellung
bleibt.
9. Wenn die Sperrzylinder nicht richtig funktionieren, einen
qualifizierten Mechaniker die Störung vor jeglichem wei-
teren Betrieb beheben lassen.