Warning, Serie stx — wartung – Multiquip STX55Y6 Benutzerhandbuch

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SERIE STX • FAHRBARER, MOTORISIERTER GLÄTTER — BETRIEBSHANDBUCH — VERSIONS-NR. 0 (15.03.06) — SEITE 25

1.

Kraftstofffilter

2.

Drehzahlbegrenzerhebel

3.

Messstab (Motoröl)

4.

Motorölfilter

5.

Ablassschraube (Motoröl)

6.

Füllstutzen (Motoröl)

7.

Kurbelwellen-Keilriemenscheibe

8.

Lüfter

9.

Stellschraube

(Keilriemenspannung)

10. Keilriemen
11. Schwinghebelabdeckung
12. Kraftstoffeinspritzpumpe
13. Generator
14. Starter
15. Schwungrad
16. Luftansaugöffnung (vom

Luftreiniger)

17. Turbolader
18. Hebeöse

Abbildung 22. Motorwartungsbereiche

Beachten Sie beim Durchführen von Wartungsarbeiten am

Glätter oder Motor alle am Anfang dieses Handbuchs

aufgeführten Sicherheitshinweise und Regeln für den sicheren

Betrieb.
Der zu beachtende Motorwartungsplan und eine Anleitung zu

Fehlersuchmaßnahmen bei evtl. Problemen sind in dem der

Maschine beiliegenden Motorhandbuch enthalten.

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SERIE STX — WARTUNG

Wartungsplan
Wechseln Sie
das Hydrauliköl und den Filter nach den ersten

100 Betriebsstunden und dann alle 250 Stunden.
Täglich (8-10 Stunden)
1.

Flüssigkeitsstände in Motor und Tank überprüfen; nach

Bedarf auffüllen. Wöchentlich (30-40 Stunden)

2.

Arme, Druckring und Kupplung neu schmieren.

3.

Flügel bei Bedarf ersetzen.

4.

Motorluftfilter überprüfen und nach Bedarf reinigen oder

ersetzen.

5.

Motoröl und Filter bei Bedarf ersetzen – siehe

Motorhandbuch.

Monatlich (100-125 Stunden)
Arme und Druckring ausbauen, reinigen, wieder einbauen und

neu schmieren. Die Flügelarme einstellen.
Jährlich (500-600 Stunden)
1.

Armbuchsen und Druckringbuchsen überprüfen und ggf.

ersetzen.

2.

Flügeldrehzahl einstellen.

3.

Hydraulikflüssigkeit und -filter ersetzen.

WARTUNG

Ein unbeabsichtigtes Anlassen des Motors

kann schwere oder tödliche Verletzungen

verursachen.

Den Schalter ON/OFF (EIN/AUS) STETS auf

OFF (AUS) stellen.

Vor Wartungsmaßnahmen die

Zündkerzenkabel abklemmen und erden

und das negative Batteriekabel von der

Batterie abklemmen.

Den Motor vor Wartungsmaßnahmen

STETS abkühlen lassen. KEINE

Wartungsarbeiten an einem heißen

Glätter (Auspuffanlage, Kühler usw.) in

Angriff nehmen.

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VORSICHT – Sicherheit des Personals

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