Multiquip CA4HM - Handbuch (Seite 20)

SEITE 20 – CA4HM HANDGEFÜHRTER GLÄTTER – BEDIENUNGSHANDBUCH – VERSIONSNR. 2 (06.09.04)
3. Den Chokehebel (Abbildung 10) in die Stellung
„GESCHLOSSEN“ bringen, wenn der Motor beim Anlassen
kalt ist.
CA4HM – BEDIENUNG
Dieser Abschnitt soll den Bediener bei der erstmaligen Inbetrieb-
nahme des handgeführten Glätters unterstützen. Es ist sehr wichtig,
dass dieser Abschnitt sorgfältig gelesen wird, bevor versucht wird,
den Glätter im Feld zu benutzen.
Ihren Glätter ERST verwenden, wenn Sie diesen Abschnitt voll-
ständig verstanden haben.
Glätter auf eine Betonplatte heben
Besonders vorsichtig vorgehen, wenn der Glätter vom Boden ab-
gehoben wird. Herabfallen des Glätter kann zu schweren Schäden
an der Maschine oder Verletzungen führen.
Anlassen des Motors
1. Den Kraftstoffventilhebel des Motors (Abbildung 8) in die
Stellung „EIN“ bringen.
Abbildung 8. Kraftstoffventilhebel des Motors
Abbildung 11. Chokehebel des Motors (Offen)
Abbildung 10. Chokehebel des Motors
Abbildung 12. EIN/AUS-Schalter des Motors
NIEMALS versuchen, die Maschine allein zu heben. Den Glätter
NIEMALS am Schutzring zu heben, da er sich drehen und Ver-
letzungen verursachen kann.
IMMER sicherstellen, dass die Klappstange gesichert ist, und
nur die vom Hersteller zugelassenen Hebepunkte verwendet
werden. Der Glätter kann am in der Mitte angebrachten Hebe-
bügel mit einem Kran oder einer anderen Hebevorrichtung mit
ausreichender Tragkraft gehoben werden.
Abbildung 9. Gashebel (Leerlaufstellung)
GASHEBEL
LEERLAUF-
STELLUNG
NICHT versuchen, den Glätter in Betrieb zu nehmen, bevor
die Abschnitte Sicherheit, Allgemeine Informationen und In-
spektion dieses Handbuchs gelesen und vollständig
verstanden wurden.
WARNUNG – Heben des Glätters
ACHTUNG – Bedienungshandbuch lesen
4. Den Choke-Hebel (Abbildung 11) in die Stellung „OFFEN“
bringen, wenn der Motor beim Anlassen warm ist oder wenn
die Umgebungstemperatur warm ist.
2. Den Gashebel des Glätters (Abbildung 9) in die Stellung
„LEERLAUF“ bringen.
5. Den EIN/AUS-Schalter des Motors (Abbildung 12) in die
Stellung „EIN“ bringen.