Echo Bear Cat CH5653 - Handbuch (Seite 20)

127 mm (5 Zoll) HÄCKSELMASCHINE 16
SERVICE UND WARTUNG
WARNUNG
VOR DER KONTROLLE ODER WARTUNG JEGLICHER GERÄTETEILE SCHALTEN SIE DIE ENERGIEQUELLE AUS UND
STELLEN SIE SICHER, DASS ALLE SICH BEWEGENDEN TEILE ZUM STILLSTAND GEKOMMEN SIND.
5.8 VERSTOPFTEN ROTOR FREIRÄUMEN
1. Motor abstellen und damit alle beweglichen Teile vollständig
zum Stillstand kommen.
WICHTIG
Polyharnstoff und Schmierfett auf Lithiumbasis sind nicht
kompatibel. Das Mischen der beiden Schmierfettsorten kann
zu vorzeitigen Ausfällen führen.
5.9 SCHMIERUNG
Abbildung 5.9, Schmiernippel am Modell CH5653
• Zwei Lager an der Rotorwelle.
• Ein Schmiernippel am Auswurfrohr.
• Ein Schmiernippel am Gürtel Einrückhebel.
Schmieren Sie das Gerät regelmäßig mit einem Schmiermittel
auf Lithiumbasis. Ungünstige bzw. extreme Arbeitsbedingungen
erfordern häufigeres Schmieren.
Schmieren Sie die folgenden Stellen nach 50 Betriebsstunden:
Schmieren Sie die Lager nicht übermäßig. Zu viel
Schmiermittel kann zu Überhitzung und/oder zum Abheben
der Dichtungen führen. Pressen Sie das Schmierfett langsam
und unter leichtem Druck ein. Falls möglich, drehen Sie die
Lager während des Schmiervorgangs leicht.
HINWEIS
10. Entfernen Sie die beiden 1/2" Schrauben an jedem Rotorlager
und ziehen Sie den Spannstift aus der Rotorwelle.
11. Heben Sie die komplette Rotoreinheit mit einem
Deckenhebezug oder einer anderen Hebevorrichtung aus
dem Rahmen. Die komplette Rotoreinheit wiegt 63,5 kg
(140 lbs.).
12. Nachdem die Rotoreinheit aus dem Rahmen gehoben wurde,
entfernen Sie beide Lager und bringen Sie neue Lager auf
der Welle an.
13. Setzen Sie den Spannstift wieder ein.
14. Setzen Sie die komplette Rotoreinheit mit einem
Deckenhebezug oder einer anderen Hebevorrichtung wieder
in den Rahmen des Häckslers ein.
15. Bringen Sie die 1/2" Schrauben am motorseitigen Lager an
und ziehen Sie die Schrauben fest. Schrauben Sie die Muttern
auf das andere Lager auf und ziehen Sie die Muttern fest.
Schieben Sie den Rotor zur Motorseite, bis der Spannstift
fest am Lager anliegt. Drehen Sie die Feststellschrauben
fest und ziehen Sie die Schrauben dann auf ein Drehmoment
von 18 Nm (160 in-lbs.) an. Ziehen Sie die Lagerschrauben
auf ein Drehmoment von 101 Nm (75 ft-lbs.) an. Überprüfen
Sie den Abstand des Gegenmessers und justieren Sie das
Messer nach Bedarf, bis ein Abstand von 1,6 mm (1/16 Zoll)
gegeben ist.
16. Bringen Sie das Distanzstück auf der Welle an.
17. Schieben Sie die Rotorscheibe auf die Welle, setzen Sie
die Buchse ein und schieben Sie die Buchse bis an das
Distanzstück heran. Richten Sie die Gewindebohrungen
im Buchsenflansch mit den Gewindebohrungen in der
Rotorscheibe aus. Setzen Sie die Kopfschrauben durch die
Buchsen ein und schrauben Sie sie in die Gewindebohrungen
in der Rotorscheibe. Ziehen Sie die Kopfschrauben
gleichmäßig und schrittweise auf ein Drehmoment von 20
Nm (180 in-lbs.) an.
18. Überprüfen Sie die Ausrichtung der Riemenscheiben
noch einmal. Die Riemenscheiben-Stirnflächen müssen
miteinander ausgerichtet sein. Andernfalls stellen Sie
die Riemenscheiben weiter ein und wiederholen Sie die
Ausrichtungsprüfung.
19. Ziehen Sie die Antriebsriemen wieder auf die Riemenscheiben
auf, setzen Sie das Losrad ein, schieben Sie den Motor
wieder in die Betriebsposition zurück und ziehen Sie die
Befestigungsschrauben fest. Überprüfen Sie die Ausrichtung
der Riemenscheiben und die Riemenspannung. Stellen Sie
die Riemenscheiben und Riemenspannung nach Bedarf
ein.
20. Bewegen Sie den Betätigungshebel in die HÄCKSEL-Position
and bringen Sie die Riemenführungen so an, dass ein
Abstand von 3,2 mm (1/8 Zoll) gegeben ist.
21. Bringen Sie den Riemenschutz wieder an.
22. Stellen Sie den Betätigungshebel in die START-
Position zurück, starten Sie den Motor, kuppeln Sie den
Antriebsriemen langsam ein und überprüfen Sie das Gerät auf
ordnungsgemäßen Betrieb. Stellen Sie die Riemenscheiben
nach Bedarf nach.
2. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit der die
Zugangsabdeckung am Hauptrahmen befestigt ist, und öffnen
Sie die Abdeckung.
3. Räumen Sie den Häckselrotor frei. Drehen sie den Rotor von
Hand, um sicherzustellen, dass er frei rotieren kann.
4. Schließen Sie die Zugangsabdeckung des Rotors und
befestigen Sie die Abdeckung mit der Schrauben.
5. Starten Sie den Motor, kuppeln Sie den Zahnriemen ein und
nehmen Sie den Betrieb wieder auf.