HONDA GX25-GX35 - Handbuch (Seite 15)

Lagerungsvorkehrungen Entleeren von Kraftstofftank und Vergaser
Motoröl
TRANSPORT
Wiederinbetriebnahme
DEUTSCH
KRAFTSTOFF-RÜCKLAUFLEITUNG
ANLASSBALLPUMPE
KRAFTSTOFFEINFÜLLSTUTZEN
MOTORÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
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Soll der Motor mit Benzin in Kraftstofftank und Vergaser gelagert werden,
ist es wichtig, die Gefahr einer Benzindampfentflammung zu verringern.
Wählen Sie einen gut belüfteten Lagerraum fern von Geräten, die mit
Flammen arbeiten, wie z.B. Brennofen, Wasserboiler oder Wäschetrockner.
Vermeiden Sie auch Bereiche, in denen ein Funken erzeugender
Elektromotor betrieben oder Elektrowerkzeuge benutzt werden.
Vermeiden Sie nach Möglichkeit Lagerräume mit hoher Luftfeuchtigkeit,
weil diese Rost und Korrosion begünstigt.
Den Motor während der Lagerung waagerecht halten. Neigen kann
Auslaufen von Kraftstoff oder Öl verursachen.
Den Motor zum Schutz vor Staub abdecken, nachdem Motor und
Auspuffanlage abgekühlt sind. Wenn Motor und Auspuffanlage heiß sind,
können bestimmte Materialien sich entzünden oder schmelzen. Keine
Plastikfolie als Staubschutz verwenden.
Eine undurchlässige Abdeckung schließt Feuchtigkeit um den Motor ein,
und begünstigt damit Rost und Korrosion.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv, und Sie
können beim Umgang mit Kraftstoff Verbrennungen oder
schwere Verletzungen erleiden.
Den Motor stoppen und Wärme, Funken sowie Flammen
fern halten.
Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
Benzin nur im Freien handhaben.
Den Startgriff langsam ziehen, bis Widerstand zu spüren ist.
Die obere Abdeckung anbringen, und die 5-mm-Sechskantschraube
sicher anziehen (siehe Seite ).
Die obere Abdeckung abnehmen, dann die Zündkerze wieder einsetzen.
Den Startgriff einige Male ziehen, um das Öl im Zylinder zu verteilen.
Die obere Abdeckung provisorisch anbringen.
Einige Tropfen sauberen Motoröls in den Zylinder geben.
Die Zündkerze herausdrehen (siehe Seite ).
Die 5-mm-Sechskantschraube lösen, dann die obere Abdeckung
abnehmen (siehe Seite ).
Das Motoröl wechseln (siehe Seite ).
Nachdem das Benzin vollständig abgelaufen ist, den Tankdeckel wieder
sicher anbringen.
Wenn der Motor in Betrieb war, muss man ihn mindestens 15 Minuten
lang abkühlen lassen, bevor man die motorgetriebene Ausrüstung auf das
Transportfahrzeug lädt. Wenn Motor und Auspuffanlage heiß sind, kann
man sich verbrennen, und entzündliche Materialien in der näheren
Umgebung können Feuer fangen.
Wenn der Zylinder während der Lagervorbereitung mit einem Ölfilm
überzogen wurde, raucht der Motor beim Starten kurzzeitig. Dies ist
normal.
Falls der Kraftstoff während der Lagervorbereitung abgelassen wurde, den
Tank mit frischem Benzin füllen. Wenn Sie einen Reservekanister zum
Tanken verwenden, achten Sie darauf, dass er immer mit frischem Benzin
gefüllt ist. Benzin oxidiert und altert mit der Zeit, wodurch Startprobleme
verursacht werden.
Überprüfen Sie den Motor gemäß der Beschreibung im Abschnitt
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB dieses Handbuchs (siehe Seite
). Den Motor erneut zum Kraftstoffeinfüllstutzen kippen, um das Benzin
abzulassen.
Die Ansaugepumpe einige Male drücken, bis kein Kraftstoff mehr im
Kraftstoffrücklaufschlauch ist.
Den Tankdeckel abnehmen, und den Kraftstoff in einen für Benzin
zugelassenen Behälter ablaufen lassen, indem der Motor zum
Kraftstoffeinfüllstutzen geneigt wird.
Sicherstellen, dass der Motoröleinfüllverschluss einwandfrei
festgezogen ist.
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