NORD Drivesystems B1091 - Handbuch (Seite 20)

-20- B1091-DE-4613 www.nord.com
8. Optionen für Motoren für
den Einsatz in Zone 22
8.4 Option Bremse
Motoren mit der zusätzlichen Kennzeichnung BRE (z.B. 80S/4 3D BRE 10) sind mit einer Bremse
ausgerüstet und müssen mit den eingebauten Temperaturfühlern überwacht werden. Das Auslösen des
Temperaturfühlers einer der Komponenten (Motor oder Bremse) muß zum sicheren Abschalten des
Gesamtantriebes führen. Die Kaltleiter von Motor und Bremse sind in Reihe zu schalten.
Die Bremse darf als Haltebremse mit bis zu 4 Schaltungen pro Stunde genutzt werden.
Eine optionale Handlüftung (ggf. mit feststellbarem Handlüfthebel) darf nur genutzt werden, wenn keine
explosionsfähige Staubatmosphäre vorhanden ist.
Achtung!
Die Betriebsanleitung der Bremse ist zusätzlich zu beachten!
Die Gleichspannungsversorgung der Bremse erfolgt über einen im Motorklemmenkasten befindlichen
Gleichrichter oder über eine direkt zugeführte Gleichspannung. Dabei muß die auf dem Typenschild
angegebene Bremsspannung eingehalten werden.
Die Spannungsversorgungsleitungen dürfen nicht zusammen mit der Temperaturfühlerleitung in einem Kabel
verlegt werden. Vor Inbetriebnahme ist die Funktion der Bremse zu prüfen. Es dürfen keine
Schleifgeräusche auftreten, da diese zu unzulässig hohen Erwärmungen führen könnten.