NORD Drivesystems BU0230 Benutzerhandbuch

Seite 41

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3 Montage und Installation

BU 0230 DE-2712

41

BESCHRIFTUNG, FUNKTION

SH:

Funktion ‚Sicherer Halt‘

ASI:

integriertes AS-Interface

24V:

24V Spannungsversorgung

AGND:

Bezugspotential der analogen

Signale
GND:

Bezugspotential für digitale Signale

DIN:

‚Digital Input‘, digitaler Eingang

DOUT:

‚Digital Output‘, digitaler Ausgang

24V SH: Eingang ‚Sicherer Halt‘
GND SH: Bezugspotential ‚Sicherer Halt‘
SYS+/-: Systembus
MB+/-:

Ansteuerung elektromagnetische
Bremse (105V, 180V, 205V)

TF+/-:

Kaltleiteranschluss (PTC)

des

Motors

ANSCHLÜSSE, FUNKTIONEN IN ABHÄNGIGKEIT DER AUSBAUSTUFE DES SK 2XXE

Baugröße I bis III

SK 200E SK 210E SK 220E SK 230E

FU-Typ

SK 205E SK 215E SK 225E

SK 235E

(SH)

(AS1)

(SH+AS1)

Beschriftung

(SH)

(AS1)

(SH+AS1)

X2:

Pin

X2:

24V (intern, output max. 200mA)

44

1

44

24V, externe 24V Versorgung des FU*

Analogeingang 1

ASI+, AS-Interface

14/84

2

44/84

24V, externe 24V

Versorgung des FU

ASI+, AS-Interface

Analogeingang 2

16

3

40

GND, Bezugspotential der digitalen Signale

AGND, Bezugspo-

tential der analogen

Signale

ASI-, AS-Interface

12/85

4

40/85

GND ASI-,

AS-Interface

DIN1, digitaler Eingang 1

21

5

21

DIN1, digitaler Eingang 1

DIN2, digitaler Eingang 2

22

6

22

DIN2, digitaler Eingang 2

DIN3, digitaler Eingang 3

23

7

23

DIN3, digitaler Eingang 3

DIN4,

digitaler

Eingang

4

24V SH,

‚Sicherer

Halt‘

DIN4,

digitaler

Eingang

4

24V SH,

‚Sicherer

Halt‘

24/89

8

24/89

DIN4,

digitaler

Eingang

4

24V SH,

‚Sicherer

Halt‘

DIN4,

digitaler

Eingang

4

24V SH,

‚Sicherer

Halt‘

GND GND

SH GND GND

SH 40/88

9

40/88

GND

GND SH

GND

GND SH

DOUT1, digitaler Ausgang 1

1

10

1

DOUT1, digitaler Ausgang 1

GND

40

11

40

GND

SYS H, Systembus +

77

12

77

SYS H, Systembus +

SYS L, Systembus -

78

13

78

SYS L, Systembus -

10V Referenzspannung

11

14

-

---

DOUT2, digitaler Ausgang 2

3

15

79

MB+, Ansteuerung elektromagnetische

Bremse

GND

40

16

80

MB-, Ansteuerung elektromagnetische

Bremse

TF+, Kaltleiteranschluss (PTC) des Motors

38

17

38

TF+, Kaltleiteranschluss (PTC) des Motors

TF-, Kaltleiteranschluss (PTC) des Motors

39

18

39

TF-, Kaltleiteranschluss (PTC) des Motors

*bei Verwendung des AS-Interface stellt die Klemme 44 eine Ausgangsspannung (24V, max. 60mA) zur Verfügung. In dem Fall darf keine Spannungs-
quelle an diese Klemme angeschlossen werden!

HINWEIS

GND ist ein gemeinsames Bezugspotential, für digitale Eingänge und Ausgänge sowie die
24V Versorgung der Frequenzumrichters.

Die Beschriftung der Steuerklemmenleiste unterscheidet sich je nach SK 200E-Variante.

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