2 zustandsinformationen – NORD Drivesystems BU0230 Benutzerhandbuch

Seite 66

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Funktionale Sicherheit mit NORD Frequenzumrichter SK 200E

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BU 0230 DE-2712

Status LEDs

LED

Name

Farbe

Beschreibung

Signal Zustand

Bedeutung

DS dual

rot/grün

Status Umrichter

aus

FU nicht betriebsbereit,

keine Netz- und Steuerspannung

grün an

FU ist betriebsbereit

grün blinkt

0,5 Hz

FU ist einschaltbereit

4 Hz

FU ist in Einschaltsperre

rot / grün

4 Hz

Warnung

im Wechsel

1…25Hz

Überlastungsgrad des eingeschalteten FU

grün an +
rot blinkt

FU nicht betriebsbereit,

Steuerspannung vorhanden aber

keine

Netzspannung

rot blinkt

Fehler, Blinkhäufigkeit → Fehlernummer


Diagnose LEDs (nur SK 2x5E – Geräte und SK 2x0E BG IV)

LED

Signal

Name

Farbe

Beschreibung

Zustand

Bedeutung

DOUT 1

gelb

Digitalausgang 1

an

High-Signal liegt an

DOUT 2

*

gelb

Digitalausgang 2

an

High-Signal liegt an

DIN 1

gelb

Digitaleingang 1

an

High-Signal liegt an

DIN 2

gelb

Digitaleingang 2

an

High-Signal liegt an

DIN 3

gelb

Digitaleingang 3

an

High-Signal liegt an

DIN 4

gelb

Digitaleingang 4

an

High-Signal am digitalen Eingang 4, bzw. an der der „sicheren
Pulssperre“ wird angezeigt

* nur im SK2x0E BG IV

Bei den Geräten SK 215E und SK 235E, bildet die Diagnose-LED DIN4 den Zustand an den Eingangsklem-
men, 89 24V_SH und 88 GND_SH, „der sicheren Pulssperre“ ab.

Eine vollständige Übersicht der Diagnose-LEDs befindet sich im Handbuch BU 0200 DE

8.2 Zustandsinformationen

Es ist möglich Zustandsinformationen mittels Parameter-Box, Simpel-Box oder über einen Feldbus abzufra-
gen. Diese Informationen werden nicht sicherheitsgerichtet bereitgestellt, sondern sind nur informativ!
Für den Abschaltweg „Abschaltung der 24V-Versorgung“ sind keine detaillierten Zustandsinformationen ver-
fügbar, da bei der Verwendung dieses Abschaltweges die Versorgungsspannungen der Steuerelektronik des
Frequenzumrichters abgeschaltet wird. Bei abgeschalteter 24 V Versorgung ist die Status-LED DS (Drive Sta-
tus) aus und es ist keine Kommunikation mit dem Umrichter möglich.
Der Zustand der „sicheren Pulssperre“ und der digitalen Ein- und Ausgänge kann über die Informationspara-
meter und ggf. über das Zustandswort via Kommunikation über einen Feldbus abgefragt werden (siehe Kapitel
4 ).
Für die „sichere Pulssperre“ kann sowohl der Zustand an den Eingangsklemmen 89, 88 (24V_SH, GND_SH),
als auch die Reaktion der sicheren Pulssperre abgefragt werden.
Der Diagnosepfad „Zustand an den Eingangsklemmen“ ist in Form des Digitaleingangs 4 ausgeführt und kann
über den Parameter P708 direkt abgefragt werden.
Um die Reaktion der „sicheren Pulssperre“ abfragen zu können, muss der Digitalausgang, ein Bus Out Bit o-
der ein freies Bit des Zustandswortes (Bit 10 oder Bit 13) mit der Funktion 39 (STO inaktiv) belegt werden. Der
Zustand dieses Bits kann über die Parameter P711 (Digitalausgang), P741 [-01] (Zustandswort) oder P741 -
05] (Bus Out Bits) ausgelesen werden, bzw. wird via Bus-Protokoll übertragen.

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