NORD Drivesystems BU0500 - Handbuch (Seite 146)

SK 500E – Handbuch für Frequenzumrichter
146 BU 0500 DE-1013
21.2 ADU Fehler „Overrun“
21.3 PMI Fehler „Access Error“
21.4 Userstack Overflow
Pos : 418 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E022 "res er viert" [ SK 5xxE] @ 2\ mod_1361527702934_6. doc x @ 59089 @ @ 1
E022 --- reserviert Fehlermeldung für PLC  siehe Zusatzanleitung
Pos : 419 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/F ehl er E023 "res er viert" [ SK 5xxE] @ 2\ mod_1361527808170_6. doc x @ 59114 @ @ 1
E023 --- reserviert Fehlermeldung für PLC  siehe Zusatzanleitung
Pos : 421 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ 6./ 7. 2 - Warnmeldungen (Tabellenüberschrif t) @ 3\ mod_1361803463080_6. doc x @ 59897 @ 5 @ 1
Warnmeldungen
Anzeige in der
Simple- / ControlBox Warnung
Text in der ParameterBox
Ursache
• Abhilfe
Gruppe Detail in
P700 [-02]
Pos : 422 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/ Warnung C 001 [SK 180E . .. SK 5xxE] @ 2\ mod_1347456220101_6. doc x @ 46973 @ @ 1
C001 1.0 Übertemp. Umrichter
„Übertemperatur Umrichter“
(Umrichter Kühlkörper)
Temperaturüberwachung des Umrichters
Warnung, zulässige Temperaturgrenze erreicht.
• Umgebungstemperatur absenken
• Gerätelüfter / Schrankbelüftung prüfen
• Gerät auf Verschmutzung prüfen
Pos : 423 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/ Warnung C 002 [SK 5xxE] @ 2\ mod_1361536747300_6.doc x @ 59219 @ @ 1
C002 2.0 Übertemp. Motor PTC
„Übertemperatur Motor PTC“ Warnung vom Motortemperaturfühler (Auslösegrenze
erreicht)
• Motorbelastung reduzieren
• Motordrehzahl erhöhen
• Motor-Fremdlüfter einsetzen
2.1 Übertemp. Motor I²t
„Übertemperatur Motor I²t“
Nur wenn I
2
t-Motor (P535)
programmiert ist.
Warnung: I2t-Überwachung Motor (Erreichen des 1,3
fachen Nennstromes für die in (P535) angegebene
Zeitperiode)
• Motorbelastung reduzieren
• Motordrehzahl erhöhen
Pos : 424 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/ Warnung C 003 [SK 180E . .. SK 5xxE] @ 2\ mod_1347457006237_6. doc x @ 47197 @ @ 1
C003 3.0 Überstrom I
2
t Grenze Warnung: Wechselrichter: I
2
t-Grenze hat angesprochen,
z.B. > 1,3 x I
n
für 60s (beachte auch P504)
• Andauernde Überlastung am FU-Ausgang
3.1 Überstrom Chopper I
2
t Warnung: I 2 t-Grenze für den Brems-Chopper hat
angesprochen, 1,3 facher Werte für 60s erreicht (beachte
auch P554, wenn vorhanden, sowie P555, P556, P557)
• Überlast am Bremswiderstand vermeiden
3.5 Momentstromgrenze Warnung: Momentstromgrenze erreicht
• (P112) prüfen
3.6 Stromgrenze Warnung: Stromgrenze erreicht
• (P536) prüfen
Pos : 425 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/ Warnung C 004 [SK 180E . .. SK 5xxE] @ 2\ mod_1347457006705_6. doc x @ 47222 @ @ 1
C004 4.1 Überstrom Strommess.
„Überstrom Strommessung“ Warnung: Pulsabschaltung ist aktiv
Der Grenzwert zur Aktivierung der Pulsabschaltung (P537)
ist erreicht (nur möglich, wenn P112 und P536
ausgeschaltet sind)
• FU ist überlastet
• Antrieb schwergängig, unterdimensioniert,
• Rampen (P102/P103) zu steil → Rampenzeit
erhöhen
• Motordaten überprüfen (P201 … P209)
• Schlupfkompensation ausschalten
(P212)
Pos : 426 /Anleit ungen/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmel dungen/ Warnung C 008 [SK 180E . .. SK 5xxE] @ 2\ mod_1347457201563_6. doc x @ 47247 @ @ 1