NORD Drivesystems BU0500 Benutzerhandbuch

Seite 84

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SK 500E

– Handbuch für Frequenzumrichter

84

BU 0500 DE-1013

P210

Statischer Boost

(Statischer Boost)

S

P

0 ... 400 %

{ 100 }

Der statische Boost beeinflusst den, das Magnetfeld bildenden, Strom. Dieser entspricht dem
Leerlaufstrom des jeweiligen Motors, ist also belastungsunabhängig. Berechnet wird der
Leerlaufstrom über die Motordaten. Die werksseitige 100% Einstellung ist für typische
Anwendungen ausreichend.

Pos : 131 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P211

– D ynamisc her Boos t @ 0\mod_1327590224915_6.doc x @ 8115 @ @ 1

P211

Dynamischer Boost

(Dynamischer Boost)

S

P

0 ... 150 %

{ 100 }

Der dynamische Boost beeinflusst den momentbildenden Strom, ist also die belastungsabhängige
Größe. Auch hier gilt, dass die werksseitige 100% Einstellung für typische Anwendungen
ausreichend ist.

Ein zu hoher Wert kann zum Überstrom beim FU führen. Unter Last wird dann die Ausgangs-
spannung zu stark angehoben. Ein zu kleiner Wert führt zu einem zu geringen Drehmoment.

Pos : 132 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P212

– Sc hlupfkompens ation @ 0\mod_1327590275572_6.doc x @ 8138 @ @ 1

P212

Schlupfkompensation

(Schlupfkompensation)

S

P

0 ... 150 %

{ 100 }

Die Schlupfkompensation erhöht belastungsabhängig die Ausgangsfrequenz, um die Drehzahl
eines DS-Asynchronmotors annähernd konstant zu halten.

Die werksseitige 100% Einstellung ist bei Verwendung von DS-Asynchronmotoren und richtiger
Einstellung der Motordaten optimal.

Werden mehrere Motoren (unterschiedlicher Last bzw. Leistung) an einem FU betrieben, sollte die
Schlupfkompensation P212 = 0% gesetzt werden. Ein negativer Einfluss ist damit ausge-schlossen.
Dies gilt ebenfalls für Synchronmotoren, die konstruktionsbedingt keinen Schlupf haben.

Pos : 133 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P213

– Verst. ISD-R egel ung @ 0\mod_1327590323026_6.doc x @ 8161 @ @ 1

P213

Verst. ISD-Regelung

(Verstärkung ISD-Regelung)

S

P

25 ... 400 %

{ 100 }

Mit diesem Parameter wird die Regeldynamik der Stromvektorregelung (ISD-Regelung) des FU
beeinflusst. Hohe Einstellungen machen den Regler schnell, geringe Einstellungen langsam.

Je nach Art der Anwendung kann dieser Parameter angepasst werden, um z. B. einen instabilen
Betrieb zu vermeiden.

Pos : 134 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P214

– Vorhalt Dr ehmoment @ 0\mod_1327590368794_6.doc x @ 8184 @ @ 1

P214

Vorhalt Drehmoment

(Vorhalt Drehmoment)

S

P

-200 ... 200 %

{ 0 }

Diese Funktion ermöglicht es, einen Wert für den zu erwartenden Drehmoment-Bedarf in den
Strom-Regler einzuprägen. Diese Funktion kann bei Hubwerken für eine bessere Lastübernahme
im Anlauf genutzt werden.

HINWEIS: Bei der Drehfeldrichtung rechts, werden Motorische Drehmomente mit positiven

Vorzeichen eingetragen, generatorische Drehmomente werden mit negativen
Vorzeichen gekennzeichnet. Bei der Drehfeldrichtung links, ist es genau umgekehrt.

Pos : 135 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P215

– Boos t Vor halt @ 0\mod_1327590415702_6.doc x @ 8207 @ @ 1

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