NORD Drivesystems BU2200 - Handbuch (Seite 10)

POWERLINK Busbaugruppe – Zusatzanleitung Optionen NORD - Frequenzumrichter
10 BU 2200 DE-3813
3.3 Fernwartung (in Vorbereitung)
Mit Hilfe der NORDCON Software ist es zu Wartungszwecken möglich über Ethernet auf die
Baugruppe und die dahinter befindlichen Frequenzumrichter zuzugreifen.
Die Zugriffsrechte für die Fernwartung werden durch DIP – Schalter der Baugruppe vergeben und
reichen von „nur lesen von Parameter“ (Default) über „Schreib- und Lesezugriff von Parametern“ bis
zur „Fernsteuerung des Antriebes“.
(Details siehe „Technische Info / Datenblatt“ der Busbaugruppe.)
Pos : 26 /Anl eitungen/ Elektroni k/ Bus s yst eme/3a. Konfiguration i m Buss yst em/ Ergänzung z u F ernwart ung [Et hernet Buss ys teme allgemei n] @ 4\ mod_1378711913223_6.doc x @ 93709 @ @ 1
ACHTUNG Fernsteuerung über NORDCON
Beim Steuern über NORDCON ist es wichtig den Parameter P513 "Telegrammausfallzeit" entsprechend der
Zykluszeit von NORDCON anzupassen. Dadurch ist sichergestellt, dass der Frequenzumrichter bei Ausfall der
Ethernetverbindung eine Störung auslöst!
ACHTUNG Unberechtigter Fremdzugriff
Die Möglichkeit der Fernwartung erleichtert einerseits die Ansteuerung der Geräte und die Analyse im Fehlerfall.
Andererseits birgt sie auch die Gefahr einer „Cyber - Attacke“ auf die Anlage.
Geeignete Schutzmaßnahmen gegen unberechtigte Zugriffe auf die Geräte sind durch den Anlagenbauer
eigenverantwortlich vorzusehen. Sie obliegen nicht der Verantwortung von Getriebebau NORD!
Pos : 27 /Anl eitungen/ Elektroni k/ Bus s yst eme/3a. Konfiguration i m Buss yst em/ Konfig urati onsbeis piel Syst embus mit Busbaugruppe und FU [allgemein] @ 4\ mod_1379500233214_6. doc x @ 99183 @ 2 @ 1
3.4 Konfigurationsbeispiel
Das nachfolgend beschriebene Beispiel dient als Orientierung bei der Inbetriebnahme eines
Netzwerkes, bestehend aus Busbaugruppe und Frequenzumrichtern. Es werden hierbei die
wichtigsten Inbetriebnahmeschritte aufgeführt, die erforderlich sind, um die Voraussetzungen für den
Austausch auf Prozessdatenebene zu schaffen.
Auf die anwendungsspezifischen Einstellungen (Motordaten, Regelungsparameter,
Steuerklemmenfunktionen etc.) kann hier selbstverständlich nicht eingegangen werden.
Kurzbeschreibung
3 Frequenzumrichter sollen über eine Busbaugruppe unabhängig voneinander mit einer Drehzahl
angesteuert werden.
Folgende Geräte werden verwendet:
Lfd. Nr. Gerätetyp Bezeichnung
1 SK 2x5E Frequenzumrichter FU1
2 SK 2x5E Frequenzumrichter FU2
3 SK 2x5E Frequenzumrichter FU3
4 SK xU4-… (Busbaugruppe) BusBG
Tabelle 4: Konfigurationsbeispiel – verwendete Geräte
Die BusBG und FU3 sollen jeweils die physikalisch letzten Teilnehmer am Systembus sein.