Anforderungen an den aufstellungsort - checkliste, Aufstellungsort – MTS Criterion Serie 40 Benutzerhandbuch
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Aufstellungsort
MTS Criterion™ Serie 40 Richtlinien für die Standortvorbereitung
Anforderungen an den
Aufstellungsort - Checkliste
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Anforderungen an den Aufstellungsort -
Checkliste
Die nachstehende Checkliste stellt eine kurze Zusammenfassung der Punkte dar,
die bei der Planung und Vorbereitung des Aufstellungsorts für Ihr Prüfsystem
berücksichtigt werden müssen. Ergänzende Information zu jedem Punkt finden
Sie in diesem Handbuch. Wenn Sie weitergehende Information benötigen,
wenden Sie sich bitte an Ihre zuständige MTS Niederlassung für Unterstützung.
Hinweis Dieses Handbuch enthält allgemeine Information für alle Typen von
Lastrahmen. Deshalb betreffen vielleicht nicht alle nachstehend
aufgeführten Punkte spezifisch Ihr System (z. B. kleinere Systeme,
bei denen Größe und Gewicht kein Thema sind).
Aufstellungsort
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Fußboden und Tisch müssen ausreichende Tragfähigkeit für das Gewicht
des Lastrahmens und dessen Computerkomponenten haben.
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Die Umgebungsverhältnisse müssen mit den technischen Voraussetzungen
Ihres spezifischen Modells übereinstimmen:
–
Betriebstemperatur
–
Lagerungstemperatur
–
Feuchtigkeit
–
Umgebungsluft
•
Die erforderliche Stromversorgung muss verfügbar sein und den
elektrischen Anforderungen Ihres spezifischen Modells entsprechen.
•
Elektrische Steckdosen müssen in der erforderlichen Mindestenfernung
vom Aufstellungsort des Lastrahmens vorhanden sein.
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Telefonleitungen müssen innerhalb des Prüfbereichs vorhanden sein, damit
Anwender die MTS Kundendienstabteilung direkt vom Prüfbereich aus
anrufen können. Außerdem empfiehlt sich die Anordnung von
Netzwerkpunkten oder Digitaltelefonleitungen innerhalb des Prüfbereichs.
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Die Deckenhöhe muss dem Bedarf des Lastrahmens entsprechen und
außerdem notwendigen Freiraum für Heben und Transportieren mit einem
Gabelstapler oder Kran bieten.
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Der Aufstellungsort muss Platz für Routinewartungsarbeiten aufweisen:
1000 mm(3 Fuß).
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Die Mitarbeiter müssen entsprechend in der Bedienung des Lastrahmens
und dessen Computersystems geschult sein.