Verladen der lastrahmen c43 (30 kn, 50 kn) und c44 – MTS Criterion Serie 40 Benutzerhandbuch

Seite 32

Advertising
background image

MTS Criterion™ Serie 40 Richtlinien für die Standortvorbereitung

32

Verladen der Lastrahmen C43 (30 kN, 50 kN) und C44

Hebe- und Verladeanweisungen

Verladen der Lastrahmen C43 (30 kN, 50 kN) und C44

MTS Criterion Lastrahmen C43 (30 kN, 50 kN) und C44 Doppel-Säulen dürfen
nur mit einem Gabelstapler (oder Kran) versetzt werden, dessen
Nenntragfähigkeit mindestens das zweifache Bruttogewicht des Lastrahmens
beträgt. Die Lastrahmengewichte finden Sie unter

„Lastrahmen Abmessungen

und Gewicht“

auf Seite 19.

Die MTS Criterion Rahmen sind schwer.

Der Transport des Rahmens auf ungeeignete Art und Weise kann zu
Verletzungen des Personals (zum Beispiel Muskelzerrungen oder
Rückenverletzungen) sowie zur Beschädigung des Rahmens führen.

Treffen Sie beim Anheben des Rahmens die entsprechenden Vorkehrungen, um
selbst Verletzungen zu vermeiden. Der MTS Criterion Rahmen sollte nur von
qualifiziertem Personal bewegt und aufgestellt werden.

Bevor Sie beginnen

Bevor Sie den Lastrahmen transportieren, müssen Sie Folgendes sicherstellen:

Ihr Anlagenbedienungspersonal muss die erforderlichen Zulassungen
besitzen und Ihre lokalen Sicherheitsnormen erfüllen (zum Beispiel
entsprechend geschult sein, wie nach OSHA in den USA verlangt).

Am endgültigen Standort muss ein entsprechender Freiraum zwischen der
Decke und der Oberseite des Lastrahmens einschließlich des Freiraums für
das Heben des Rahmens mit einem Gabelstapler oder Kran vorhanden sein.

Es darf kein loses Zubehör mehr auf dem Transportschlitten vorhanden sein.

Lastrahmen und Gabelstapler müssen durch alle Türöffnungen, Flure,
Aufzüge und Treppen auf der gesamten Strecke vom Ankunftsplatz bis
zum endgültigen Standort hindurchgehen.

Die Böden von der Ankunftsstelle bis zum endgültigen Standort müssen
ausreichende Tragfähigkeit für das Gesamtgewicht von Lastrahmen und
Gabelstapler (oder Kran) besitzen.

Sie benötigen entsprechendes Verpackungsmaterial zum Schutz des
Lastrahmens, wenn dieser versetzt oder zu einem anderen Standort
gebracht wird.

WARNUNG

Advertising